继续油电同价，优惠后价格与秦PLUS DM-i持平，解读冠军版驱逐舰05

油电同价战略的出现，确实是进一步的压榨了传统燃油车的生存空间，同时这也让更多消费者有了新的选择。与此同时，就在今年4月份，比亚迪驱逐舰05也被赋予了“冠军”之名，同时它的起售价格降到了10.18万起、优惠后更是与秦PLUS EV齐平，来到了9.98万元。那么，说了这么多，接下来不妨让我们来看看，冠军版的驱逐舰05，又会有哪些不同。

首先，作为海洋系当中的一员，驱逐舰05的设计风格必然要比秦PLUS DM-i要更显年轻时尚。而针对于这台冠军版的驱逐舰05而言，该车的外观基本上是延续了往常的设计语言，前脸鱼鳃式的进气格栅，以及两侧犀利且修长的头灯组，都使得该车的前脸更显年轻时尚。

至于新车的尾部，冠军版驱逐舰05同样采用了贯穿式尾灯，并且尾灯两侧的造型与头灯组遥相呼应，同时灯腔内部的布局在夜间亮起时，也能够带来不错的视觉效果，相比于秦PLUS DM-i的设计风格确实会显得更加前卫。而在车身尺寸部分，冠军版驱逐舰05的长宽高来到了4780/1837/1495mm，轴距则是2718mm，这个数据与其老款车型保持一致；而相比于秦PLUS DM-i来说，也仅仅是在车身长度方面有所不同。【秦PLUS DM-i车身尺寸数据：4765/1837/1495mm，轴距2718mm】

再回到冠军版驱逐舰05这台车上身，针对于新车的内饰来说，相比老款同样是没有发生太大的变化，整个车内的布局还是采用了对称式的中控布局，同时也给到了可自适应旋转的中控屏。但这里值得一提的是，驱逐舰05冠军版全系采用的均为12.8英寸的中控屏，取消了老款顶配版车型所使用的15.6英寸中控屏。另外在配置上，冠军版驱逐舰05所具备的NFC数字钥匙，不仅可以支持安卓手机解锁，而且还兼容了苹果手机以及苹果手表，同时除了这些设备之外，它还支持多达16种的NFC数字钥匙解锁。

除此之外，一体式运动风格的座椅也得以保留，后排乘坐空间在同级别当中算是中等水平，后排地台凸起偏低，不会让后排中间乘客的脚感到压抑。但是针对于驱逐舰05冠军版的空间来看，如果后排坐满三个成年人的话，中间那位还是比较难受的。

另外值得一提的是，虽然驱逐舰05冠军版的入门车型名为豪华型，但是相比老款豪华版来说，该车型不仅换上了尺寸更小的轮毂，而且还移除了360°全景影像、以及车顶天窗、遥控移动车辆和主驾驶座椅电动调节功能。当然了，用这些配置换取3万元的价格变动，其实还是非常划算的。

动力方面的话，冠军版驱逐舰05仍然是采用了110匹马力的1.5T发动机，同时电动机同样是提供132kW和145kW两种不同功率的版本。其中搭载低功率电机的驱逐舰05，它的零百加速时间为7.9秒；而搭载高功率电机的驱逐舰05，它的零百加速则是达到了7.3秒。另外在纯电续航方面，冠军版驱逐舰05同样是给到了55公里续航以及120公里续航两个不同的版本，其中纯电续航为55公里的冠军版驱逐舰05，同样是不具备直流快充。所以针对于驱逐舰05冠军版的动力系统而言，基本上没有发生太大的变化。

写到最后，驱逐舰05作为比亚迪家族当中冲击低端市场的一员，虽然在相比之下，驱逐舰05的销量成绩并不起眼。但是得益于冠军版的加持，优惠后9.98万元的起售价，一定会对它的销量成绩有所帮助。最后值得一提的是，驱逐舰05在8月9当天，还上市了一款120公里纯电续航的豪华版，其官方指导价为11.98万元。那么，看到最后，大家对于这台驱逐舰05冠军版有何看法，欢迎在评论区留言。