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从外观来看,新车采用了全新一代的设计语言,前脸采用了家族式造型,前格栅与两侧led大灯相连,下方保险杠设计比较运动。侧面腰线微微上扬,搭配全新样式轮圈,整体造型非常时尚。尾部led尾灯组与前大灯相呼应,排气布局采用隐藏式设计。
途铠的内饰也比较时尚,大量的横向线条的采用增加了视觉上的宽度,看上去更加简洁。t字形的中控台相当的宽大,经典的三幅式多功能方向盘也没有缺席,此外炫酷的全液晶仪表盘也有配备,新车还提供了beats音响、8英寸车载导航多媒体系统、车联网等装备。值得一提的是,在中高配车型上还搭载了8.0寸的触控液晶屏,这个多媒体系统支持手机互联、实时路况导航、语音识别等功能并且还有在线app车联网功能。此外新车还配备了智能预碰撞安全系统等安全配置。
途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在2位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在5位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的后排空间够用,另外尾部设计都很好、科技配置管用也都是大家喜欢它的点。
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