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从外观来看，全新劲客在延续现款“体型”的车型基础上加入了更多的运动元素。前脸部分，新车采用了日产最新的v-motion家族式的设计语言。中网的造型更加宽大，内部加入了镀铬装饰条进行点缀，使前脸看起来更加精致。两侧的大灯采用了分体式造型，并且内部加入了回旋镖led形状的灯组，点亮后有着很高的辨识度。下包围设计得更加立体，熏黑处理的进气口搭配两侧的雾灯，营造出一种不错的立体感。从整体效果上看，全新劲客的前脸更为年轻动感。

内饰方面,新车内饰采用了大量的硬质材料，中部一条镀铬饰条横贯车内。三幅式方向盘采用三辐式设计,配备8.0寸中控大屏、多功能皮质座椅、自动空调、后排空调出风口和车辆门把手等装置。此外,新车增加了tpms胎压监测系统和发动机保护盖。

长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

日产劲客搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在12位。

劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、上坡辅助、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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