长安逸达畅享版上市，性价比爆棚，冲击轿车销量榜TOP50

作为长安汽车重磅打造的一款紧凑型轿车，长安逸达自今年3月上市以来一直有着较高的话题热度。从长安逸达的市场表现来看，其近几个月销量呈稳步上升态势，据乘联会公布的数据，长安逸达7月零售销量为3558辆，高于荣威i5的3349辆，低于传祺影豹的3728辆，在7月轿车销量排行榜上位列第65名。

为了进一步提升产品竞争力，长安逸达于近日加推了一款畅享版，新车市场指导价为8.39万元，消费者在8月31日之前购车可享受6000元的限时优惠，限时畅享价为7.79万元。随着新增车型畅享版上市，长安逸达车系更为完善，同时其入门门槛被拉低到8万以内，对于消费者的吸引力无疑也进一步增强。

外观设计方面，长安逸达畅享版采用长安汽车最新设计语言——“纵横万象”，实现了家用与个性之间的完美平衡。无边界前脸造型前卫时尚，且辨识度极高，源代码点阵式格栅轮廓及两侧数字光标LED前大灯，时刻带来强烈的视觉冲击力。此外，前保险杠处还加入了三角造型导风口装置，再加上两侧的梯形进气口，进一步提升运动氛围。车身侧面并没有采用过于复杂的线条设计，车身姿态比较修长，隐藏式门把手既有助于提升空气动力学，同时也强化了侧面的整体感。此外，新车还装备了套16吋轮毂，轮胎规格为205/60 R16。车尾部分，熏黑透明灯罩、顶置式鲨鱼鳍LED制动灯、独创的集成式尾标开关、极具运动感的扰流尾翼设计……，都是时下年轻消费群体喜欢的元素。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达到2765mm，在同级别车型中属于主流水准。

内饰方面，长安逸达畅享版采用T字型布局，悬浮式镂空中控台、双幅式多功能方向盘及隐藏式空调出风口，兼顾科技感与美观实用。竖向布局的13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏，显示效果清晰细腻，内置MT8666芯片，并支持整车五大领域OTA升级。新车还搭载讯飞飞鱼OS 4.0生态系统，拥有酷我音乐、喜马拉雅、儿童频道、应用商店等娱乐功能，还支持桌面定制高德地图、讯飞输入法、APP远程操控、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富的生态内容，可玩性还算不错。此外配备AI小安智能语音系统，支持免唤醒以及多轮语音对话等功能，为平时驾车提供更多便利。

配置方面，手机蓝牙钥匙、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、胎压显示、自动驻车、自动感应尾门、电动天窗、外后视镜加热、仿皮座椅等一应俱全，基本满足日常用车需求。

动力总成方面，长安逸达畅享版搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为125千瓦，最大扭矩为260牛·米，传动系统方面则匹配7速双离合变速箱，整车WLTC工况综合油耗为5.99升/百公里。

悬挂系统方面，长安逸达畅享版采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的悬架组合，这可能是部分消费者比较介意的一个点。不过，从之前的媒体实测来看，长安逸达底盘富有韧性，基础的滤震和避震弹簧的收缩回弹没什么问题，小坑小洼可以有效化解掉，一定程度上能保证乘坐舒适性。

得益于方舟架构的加持，长安逸达畅享版采用笼式高强度吸能车身，高强钢应用占比高达77.2%，最高用钢强度1500兆帕。并且顶盖与侧围也采用激光钎焊，焊接强度优于普通点焊3.6倍。

总体而言，长安逸达畅享版的核心优势在于性价比。对于看中入门级家轿细分市场的消费者来说，买得实惠、配置够用、开得省心，正是最基本的诉求。站在这个角度来看，长安逸达畅享版将受到不少刚踏上社会的年轻用户的青睐。在长安逸达畅享版上市后，长安逸达整个车系的销量也有望实现进一步上涨，距离轿车销量排行榜单TOP50的目标仅一步之遥。