7月SUV销量排行：特斯拉Model Y再度夺魁

新能源车正在以雷霆之势席卷车市，这点在乘联会的销量排行榜上显示的淋漓尽致。

乘联会7月SUV销量排行显示，进入SUV销量排行榜TOP10的车型有一半为新能源车型，而另一半则大多有混动车型可选，这一方面说明新能源车的销量占比份额越来越高，另一方则说明自主品牌正在日渐实现对合资品牌的赶超。

7月，特斯拉Model Y凭借着月销23632辆同比增长209.3%的成绩拿下第一，这样的成绩不仅超越了比亚迪元PLUS和宋PLUS DM-i，而且也创下了Model Y的最好名次，其下个月还能否达到第一，其实并不好说。

比亚迪元PLUS凭借着月销23594台的成绩位居第二位，当月同比销量上涨了22.6%，从增幅上说并不高，主要原因还是比亚迪去年就已经取得了不错的销量，基数比较大，所以销量增速放缓也很正常。

位居第三位的依然是来自比亚迪的产品——比亚迪宋PLUS DM-i，当月销量为21650辆，因为和宋Pro DM-i等车型在销量上分开统计，所以其单款车型销量看上去并不算很高，但是如果考虑到整个家族的成绩的话，那么其销量还是相当出色的。

长安CS75 PLUS在7月份取得了月销21323辆的成绩，同比增幅达到了11.5%，位居第四位，这样的成绩也让他超越了哈弗H6，成为了目前颇受关注的车型，尤其是在燃油SUV市场，长安CS75 PLUS已经是三甲的存在。

比亚迪宋Pro DM-i位居第五位，当月销量18800辆，虽然并未破2万，但是其实力也不容小觑。尤其是和比亚迪宋PLUS DM-i共同组成的宋家族，综合效率已经突破了4万辆，堪称SUV第一的存在。

除了上述5款SUV外，进入前十的SUV还有广汽埃安AION Y、哈弗H6、本田CR-V、丰田锋兰达以及丰田RAV4，这几款车型月销量均在1.4万台之上，其中Aion Y仍是新能源车型，而本田CR-V、丰田锋兰达以及丰田RAV4则是合资产品。

值得关注的是，理想L7也进入了SUV销量排行榜TOP15之列，很值得肯定的，而上汽大众途观L当月销量则仅有12678辆，同比下滑了7.7%，值得上汽大众警醒。此外，吉利星越L、比亚迪唐DM以及丰田卡罗拉锐放也进入了TOP15之列，

写在最后：

从7月SUV销量排行榜来看，除了新能源车继续“载歌载舞”外，传统燃油SUV似乎也在承担更大的压力，这种趋势其实从去年就已经有所显现了，对于仍以燃油SUV为主销车型的厂商而言，更应及时调整政策。

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