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在全球前五的汽车中,中国人对德系车的感情还是很深的。虽然大众经常被消费者诟病,但这依然不能阻止消费者对它的喜爱。优秀的钣金工艺,成熟稳定的设计,最重要的是这种世界级的发动机技术。在这么多大众车型中,车手的车名是绝对没有争议的。无论是巅峰宝来R(MK4)还是新一代宝来,在消费者心目中的地位都是无可替代的。司机的车,起步6气囊,油耗5.76L,连发动机都是顶级水平。
外观设计方面,采用了大众品牌进取时尚的家族设计语言,整体造型更加年轻化。有人认为新一代宝来更接近“老大哥”迈腾。扁平的前脸采用了较厚的横幅镀铬中网,弱化了垂直格栅。同时大灯的边框样式也有所变化,边框加厚,与中网横条格栅保持了相同的厚度,加强了整个前脸的视觉张力。贯穿式的前保险杠搭配两侧传统的雾灯,更加经典又不缺乏侵略性。车尾变得更加简洁明了。鹰嘴式尾灯熏黑,内部是分层的设计世界,顶部是长方形的LED光源;下面是五彩缤纷的红色光带,全新的尾灯点亮方式和流水灯设计,展现内敛理性的魅力。后保险杠层次感丰富,钩形镀铬装饰和底部扩散器提升了整车的运动感。
新宝来的车身也更加舒展流畅,这主要得益于弧形的车顶,低柔的双腰线也呈现出前低后高的姿态,降低了整车的视觉重心。全新的铣磨轮毂,传承了高尔夫GTI经典的战斧元素,体现了旋转的运动风格,而“C”形装饰巧妙呼应了前后脸的可识别元素。尺寸方面,新宝来的长宽高分别为4672*1815*1478mm,轴距为2688mm。与老款宝来相比,车长9mm,高度16mm。对于1米8的体验者,头部空间四指以上,后腿两拳以上。空间性能方面,达到了同级领先水平。唯一不足的是后排平台有些高,还拥有506L的行李厢容积,非常实用。
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