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提起兰博基尼Countach，第一时间会联想到小李子（莱昂纳多·迪卡普里奥）主演的《华尔街之狼》。影片讲述的是华尔街传奇人物乔丹·贝尔福特的故事，这位股票经纪人曾在三分钟内赚取1200万美元，31岁时就拥有亿万家产。影片根据乔丹的个人回忆录改编，讲述了他游走在法律边缘的沉沦生活。
而剧中，最令车迷感觉惋惜的就是一辆白色的兰博基尼25周年纪念版Countach。在电影中，小李子在嗑药过头后，艰难的从酒店连滚带爬的挪向停在外面的兰博基尼Countach，并用脚打开经典的“剪刀门”，终于爬到了驾驶位。本以为安全开回家的小李子，结果半夜被警察叫醒，他才发现，这辆兰博基尼Countach已经被他撞的破烂不堪。
当然，现在在RM苏富比奢侈品周拍卖会上出售的，并不是这辆撞毁的兰博基尼Countach，而是导演组当时购买的底盘编号为KLA12722的原厂备用车。可以看到，这辆拍卖的兰博基尼Countach它拥有25周年纪念版徽章，在整个美国只有12辆使用了这种Bianco Polo车漆。
兰博基尼Countach相信大家都比较熟悉了，它的名字来源于意大利的俚语Coon-tash，意为难以相信的奇迹，Countach中文一般译作“康塔什”。费鲁吉欧·兰博基尼（Ferrucio Lamborghini）第一眼看到Countach原型车时赞叹道：Coon-tash！名字由此而来。
兰博基尼Countach是由著名设计师马塞罗·甘迪尼（Marcello Gandini）精心设计而来，作为兰博基尼Miura的替代产品，于1971年的日内瓦车展上首次亮相。最初在Countach原型车上搭载了一台使用在Miura身上的5.0升V型12缸发动机，最大功率440马力。但由于刚刚经历过石油危机，所以在量产的LP 400车型上使用了一台375马力的全新4.0升V12发动机。后来1978年推出的Countach LP 400 S在外观设计上的改进视觉效果提升显著，但动力相比老款竟然还有所下调，从375马力下调至355马力，也引起了消费者的不满。
于是，兰博基尼及时止损，在1982年推出了Countach LP 500 S（部分市场命名为LP5000 S）。V12发动机排量从4.0升增至4.8升，虽然最大功率与LP 400同为375马力，但最大扭矩从360牛·米增至410牛·米。LP500 S共生产了321辆，时至1985年，因为各国的环保主义开始搞事情，再使用化油器将不能通过许多国家的环保条例。于是，兰博基尼推出了全新发动机来装备新车型。
1985年又是在日内瓦车展上，兰博基尼推出配备单缸4气门设计，采用当时最先进的燃油供应管理系统：BOSCH K型机械式喷射系统的新引擎（美版采用更先进但马力稍低的KE型）。排气量被再次加大，达到5.2升，最大达到455马力（美版420马力），正是这些改变，新车被重新命名为LP5000 QV（QV解作“Quattro Valve”，意大利文解作“4气门”）。
1988年，为了纪念品牌诞生25周年，在蒙扎大奖赛期间兰博基尼推出了“25th Anniversary”纪念版车型，该车动力系统与LP5000 QV保持一致，其造型设计由Horacio Pagani完成（帕加尼创始人）。新车进气口与车身颜色统一，全新设计的进气口造型更加宽大生猛。它不仅是兰博基尼Countach系列的最后一代，也是最成功的一代。
至于影片中撞毁的兰博基尼Countach，目前仍存在许多争议，这部电影的联合制片人和导演马丁·斯科塞斯坚持使用一辆真正的兰博基尼Countach，因为他对道具车的外观不满意。所以，我们也不清楚撞毁的是否是一辆真正的25周年纪念版Countach，还是改装成25周年纪念版的特技拍摄车。我觉得剧组不会这么奢侈，当时能够买两辆，撞一辆留一辆吧？
作为参考，去年一辆行驶了9100公里，1987年生产的红色Countach LP 5000 QV以73.5万美元（约合526.6万元）的价格成交。那么在电影《华尔街之狼》光环和明星小李子使用的加持下，这辆25周年纪念版Countach的预估成交价高达150万至200万美元。
苏富比全球拍卖主管Gord Duff表示：“我们销售的汽车会与经典车市场的其他汽车有些不同它们个性独特、值得收藏、具有一定程度的出处、低里程或是独一无二。在我们的眼里它们不是汽车，而是收藏品，如果你称它们为奢侈品似乎也没什么问题。这辆25周年纪念版Countach是一个将兰博基尼和好莱坞的遗产交织在一起的标志性车型，并成为多代人的象征。”
值得一提的是，在北京的小伙伴，可以前往位于朝阳区恒通国际创新园区的“Runoilbus”燃油巴适汽车主题咖啡厅，近距离欣赏ALI收藏的那辆Countach，还有电影《华尔街之狼》中非常经典的海报。正值电影上映十周年，抽个时间重刷一遍吧！
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