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现在燃油中型车价格是越来越低了,今年7月份两款新增车型正式来到我们身边,就是奔腾B70的70周年纪念版。
说起奔腾B70,相信大家都很熟悉,这是一辆典型的低价格中型车。这两款新增车型同样继承了家族的低价格基因,两款价格分别为10.79万和11.59万元。作为一辆中型掀背车,这样的价格显然是相当不错的。值得一提的是,价格保持低位的同时,还对配置部分进行了大幅度升级。
外观设计来看,新车的整体构造并没有进行特别多的升级,但是细节部分稍微有所调整,依然匹配的六边形的进气中网,内部的装饰像雨滴一样,设计养眼。灯光配置部分,拥有着LED远近光大灯与LED日间行车灯。一般来说,这种价位的新车通常会将车头装饰得很亮眼。
车型侧面,这款奔腾B70搭载了18英寸多幅轮毂设计,质感不错,而且窗户线位置提升较高,整车看起来是相当气派的。但是这种构造也有一个明显的不足,那就是车内空间感会被压缩,而且采光感也很一般。
尾部采用的贯穿式尾灯,还拥有两个货真价实的排气管设计。至于运动尾翼,也同样符合人体工程学。
新车内饰部分,从表面来看依然是非常亮眼的。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕,入门车型采用的炮筒仪表盘。高配车型搭载了七英寸液晶行车电脑,再加上皮质多功能方向盘,质感还是很不错的。中控台与中央扶手进行了T字造型的连接,中间镶嵌着空调控制面板,后拉式的电子挡把,大量钢琴烤漆面板的融入,让整车的现代感提升明显。
中控部分的空调出风口采用的横向贯穿隐藏式设计,内嵌在中控台上,既能节约空间,而且送风角度更加均匀,柔和。
配置,这两款新车的配置都是非常不错的,高配车型搭载了360度全景影像系统,配置稍低的车型则搭载了倒车影像,都拥有定速巡航,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入系统,可开启全景天窗,你想要的日常配置基本都能满足。
毫无疑问,高低配车型还是稍有些区别的。比如高配车型搭载了五种语音识别控制系统,我们可以通过语音控制多媒体,导航,电话,空调,天窗,还拥有4G网络信号,车联网,OTA一系列的智能化配置,但是入门款配置缺失了上述功能。而且入门款车型也不支持远程APP控制。事实上,这两款新车的价格差了不到1万元,所以有条件的情况下尽量选择高配。
动力系统,新车搭载的1.5T加七挡湿式双离合变速箱,最大功率169马力,峰值扭矩258N·m,最高车速达到了200km/h,而百公里油耗只有6.4L。
总结:这款奔腾B70不管是高配还是低配,其实配置都很足,各方面都较为均衡。有一说一,该新车也有弱点,就是安全配置相当一般,低配车型上甚至只有两个安全气囊,后悬架也是扭力梁设计。也正是由于不足过于明显,所以新车的销量才迟迟上不来,尽管老款车型已经跌到只有9万多了,但是销量成绩依然很一般。
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