沃兰多：后排酷似大床，不足10万的跨界车

打开汽车网站进行一番查询，如果想要大优惠的新车，那么有一款合资品牌新车将会超出你的预期。这款车型的指导价为13.69万元，现在有着6万元的折扣，入门版低至7.69万，这款车型就是雪佛兰旗下的沃兰多。

现在的这款沃兰多最后的上市时间定格在2020年中，已经三年没有改款，也说明新车确实到了抄底时刻。

沃兰多的外观造型设计有一种大号两厢车的视觉感，并且还拥有RedLine的性能外观版本，灰色或者黑色的外观容易吸引更多消费者。从车头来看，六边形的熏黑进气中网，在运动格栅部分红色的线条彰显了不错的运动属性。灯光配置，虽然价格降低，但是灯光配置并没有减配，全系都是匹配的LED光源。

侧面以及尾部来看，这款沃兰多给我们的感觉特别跨界，既像SUV，又像两厢轿车。此外，17寸的熏黑轮毂，黑色的车顶行李架，贯穿式的车身线条同样显得比较激进。

内部设计依然停留在上一代雪佛兰的内饰风格，对称式的中控镶嵌B8英寸的悬浮液晶屏幕，内置的小雪OS车载智能网联系统，支持4G上网，也可以OTA升级，甚至还能实现手机互联以及手机APP远程操作。

个人认为这款沃兰多最大的优势在于车内空间很宽敞，拥有大五座以及紧凑型七座的设计。第二排，第三排座椅都能支持放倒，空间利用率表现不错。不管是车门面板还是后备箱，平整度都特别好，甚至有不少小伙伴将这款新车改成床车。第二排，第三排放倒以后，空间相当舒适，最高可以扩展至1520L（仅第三排放倒）。车身数据部分，沃兰多的长宽高分别为4684/1807/1628mm，轴距是2796mm。接近2米8的轴距，在这个价位已经很难找到拥有如此超长轴距新车了。

动力系统，老款车型匹配的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，峰值扭矩230N·m，匹配的六挡手自一体变速箱。后来经历了一次升级，融入了48V的轻混系统，燃油经济性进一步降低，百公里油耗低至6.1L。但事实上这套动力系统在实际体验过程中感觉电机的作用并不明显，并没有给驾驶带来更好的帮助，但让自动启停激活速度更快，这也算是一大优势。

小结：这款雪佛兰沃兰多价格给力，空间也大，但同时不足也很明显，首当其冲的就是三缸发动机抖动，保值程度不好，而且方向盘只能进行高低调节，很难让人找到适合自己的驾驶位置。