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自从皇冠 SportCross问世以来,最具争议的就是它的外观设计。很多人习惯了皇冠传统的日式轿车,即使是前15代也转变成了运动风格,但也保持着美观大方的比例,而第16代的皇冠跨界轿车则让许多人感到新鲜。
皇冠 SportCross采用前进式单幅气格栅,两侧前大灯相连,增强车头视觉宽度,下方配有大尺寸的通风散热格栅,两侧布置纵向通风开口,体现运动气息。溜背式车顶,前、后侧翼子板上配有宽厚的黑色轮眉,显示出跨界属性,黑、棕双色搭配,添加时尚气息。车尾LED组合式尾灯组采用纤薄贯穿式设计,双色设计更显层次感。
特别值得一提的是,皇冠 SportCross配备的TFT彩色仪表盘可以选择12种模式,包括休闲、智能、硬朗、运动等四种显示模式和三种布局。此外,中控显示屏和下方操作按键布局采取平行设计,以最大限度地减少驾驶者眼睛和手的移动。
皇冠 SportCross在舒适配置上,标配前排电动调节真皮座椅,加热和通风功能,而后排也配备了加热装置,中央扶手有双水杯位,车内还有两个Type-C充电接口,缩小乘员之间的体验差距。此外,它还配有智能空调系统,座椅加热、座椅通风和方向盘加热均可自动控制,并且支持远程空调控制,可以在外部进行空调的制冷和加热操作。
皇冠 SportCross配备了多种主动安全保护功能,包括基于毫米波雷达和单目摄像头传感器数据的PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警报系统、DRCC动态雷达巡航控制系统以及AHS自适应远光灯系统。
一汽丰田推出皇冠 SportCross,表明了他们坚定不移的决心,能否在混乱的豪华车市场中重新找回皇冠轿车的风采,让我们拭目以待。
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