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8月10日，五菱汽车正式上市大家期待已久的宝骏云朵车型，因为新车作为剑指目前最畅销的纯电代步小车——比亚迪海豚，备受市场瞩目，而随着新车正式将官方指导价定在9.58万-12.38万元，也意味新车相比竞品比亚迪海豚便宜了2.1万元，极具市场竞争力，新车提供纯电续航360公里、460公里两种版本。
新车作为继宝骏KiWi和宝骏悦也后一款重磅新车，其采用了独特的造型设计，新车整体设计呈云朵造型，整车采用了非常简洁的设计语言，但也加入不少主流新能源的风格，如分体式灯组、隐藏式门把手，搭配短前后悬设计，让整体车型标的时尚优雅。
车身侧面来看，宝骏云朵也采用了较为圆润饱满的设计风格，搭配悬浮式车顶的设计，有效提升了新车时尚氛围，这也让其比海豚更富有立体感与前卫感。
尺寸方面，宝骏云朵长宽高分别为4295/1850/1652毫米，轴距为2700毫米；这个表现已经比竞品海豚更长，但两者轴距一致，作为参考，比亚迪海豚长宽高4125/1770/1570毫米，两者均定位紧凑型车型。
进入内饰，宝骏云朵继续采用较为简洁设计风格，悬浮式的全液晶仪表搭配大尺寸中控屏，让其在科技感上也营造出非常到位的感觉，与之搭配的是双辐方向盘。
值得注意的是，宝骏云朵在座椅上的设计更加用心，新车配备了高定的“云朵沙发”座椅，前排能支持电动调节，并配备大云顶天幕、变频空调、无线充电、256色呼吸氛围灯和许多智能辅助系统等配置，可以说不仅舒适性拉满，也让其做到“人无我有”的表现。
动力方面，全系均搭载最大功率100千瓦、峰值扭矩200牛·米的驱动电机，这个表现基于海豚高低配之间，车辆最高车速为150公里/小时。续航方面，新车提供360公里、460公里两种续航选择，对应电池组容量分别为37.9千瓦时和50.6千瓦时。且支持快充模式，电量30%-80%的补能时间可在30分钟内，支持220伏对外电源接口。
毋庸置疑，宝骏云朵的到来正是剑指比亚迪的海豚，从新车各项表现来看，新车与比亚迪海豚还是有竞争力的，最重要的是，新车在价格上也更具优势，因此相信未来新车将会分化一定比亚迪海豚的市场份额。
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