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在新车的外观上,采用最新的设计理念,前脸部分采用了最新的家族式设计语言,前进气格栅采用黑色的蜂窝状样式,搭配上红色的饰条进行装饰。下方采用贯穿式的设计,拉宽了车头的整体的视觉效果。两侧的大灯采用全led光源。大灯下方采用三段式造型,并且在下方两侧采用l型的镀铬装饰条,让其前脸看起来更加运动、年轻化。
内饰部分,缤越pro车内基本上没有变化。中控台使用了环抱式飞行器驾驶舱,并且加入了金属拉丝质感的面板进一步提升整体的质感。d型皮质多功能方向盘的上面有全新的黑色车标。全液晶仪表盘的尺寸有所增加,并且还有10.25寸的液晶屏和全液晶的仪表盘。新车使用了全新的电子换挡器,看上去更加精致。另外,这款发动机的可变缸技术,在行驶中可以通过“四缸高性能”、“四缸经济”以及“两缸超经济”三种模式来平衡燃油和动力。
缤越的车长4380mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤越的轴距排在12位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。缤越缤越COOL 290T 冠军版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
缤越缤越COOL 290T 冠军版采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在8-12万SUV车型中排在15位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、陡坡缓降、上坡辅助、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
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