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从外观来说,新车采用全新的家族式语言设计,其前脸采用了大尺寸的进气格栅,并且格栅内部采用了点阵式的布局,两侧的大灯与格栅相连,整体看上去非常犀利。引擎盖两侧隆起的筋线勾勒出一定的立体感,下方的梯形进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计非常动感时尚。
新车的内饰部分也是比较的时尚,t型的中控台还是很饱满的,悬浮式的中控屏也十分的大气,三幅式多功能方向盘十分的精致,液晶仪表盘也是有配备的,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,车内还配备了无线充电、无线充电、jbl音响等是有配备的。
长宽高分别为4980×1860×1445mm,轴距也达到了2900mm,在同级别的车型中,起亚K5的轴距排在38位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,起亚K5的后备箱容积排在79位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚K5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在起亚K5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万中型车车型中排在22位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚K5,那么我们根据历史上购买过起亚K5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚K5最满意的是它的方向盘有质感,另外空间够用、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。
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