看过宝马iX，再看蔚来ES8，终于明白进口和国产车的差距

日前，2023款宝马iX正式上市，指导售价为74.69万-100.99万元，其中xDrive50车型（指导价：84.69万元）相比旧款降低了2.2万元。而旧款xDrive50终端优惠较大，经销商参考价为72万元。假如新款宝马iX xDrive50车型未来有着大幅度终端让利，可能会与蔚来ES8顶配版（65.60万元）形成直接竞争关系。那么，两款中大型SUV二选一，到底哪款值得考虑？

外观对比

蔚来ES8前脸采用了分体式大灯组设计，封闭式造型十分简洁，前包围采用网格设计，车顶部分加入了激光雷达。

在车身侧面部分，车窗外侧及轮眉部分进行了熏黑处理，门把手采用隐藏式设计，拼色轮毂内加入了红色卡钳，显得较为动感。

车尾部分采用了贯穿式尾灯，后包围造型非常简洁。

再看宝马iX，前脸的竖置双肾造型内部加入了渐变式网格设计，显得十分醒目，两端造型修长的大灯组十分犀利。前包围部分加入大面积熏黑处理，显得十分激进。

在车身侧面部分，同样采用了隐藏式门把手设计，拼色轮毂造型十分具有张力。

在尾部造型方面，尾灯组非常修长，后包围造型棱角分明。

在外观造型方面，蔚来ES8显得稳重大气，宝马iX显得激进动感。

内饰对比

在内饰方面，宝马iX造型非常简约，狭长的空调出风口外侧加入金属质感的饰条点缀，提升精致感。两辐式方向盘前端为12.3英寸仪表盘和14.96英寸中控大屏组成的一体屏设计。

蔚来ES8内饰的中控台很具层次感，采用木条纹饰板与软料材质的拼接设计，空调出风口采用隐藏式设计，显得非常简洁。两辐式方向盘前端为10.2英寸仪表盘，中控搭载的是竖置12.8英寸中控大屏。

在内饰方面，两车的质感和科技感都很出众。

空间对比

在车身尺寸方面，宝马iX的长宽高分别为4955/1967/1698mm，轴距3000mm。

蔚来ES8的长宽高分别为5099/1989/1750mm，轴距3070mm。

可以看出，蔚来ES8的车身数据全面占优，内部空间非常宽敞。

动力对比

在动力方面，2023款蔚来ES8全系搭载的是双电机四驱版，电机总功率480kW，总扭矩850N·m，零百加速最低为4.1s，CLTC纯电续航里程为465km和605km。

2023款宝马iX同样全系搭载的是双电机四驱版，电机总功率240kW、385kW和455kW，总扭矩分别为630N·m、765N·m和1100N·m，零百加速最低为3.8s，CLTC纯电续航里程为471km、640km、665km和625km。

可以看出，宝马iX动力更强，而且续航更长、选择性更多。

总评

通过各方面对比可以看出，两车各有千秋，如果我们想买造型大气、内饰豪华、空间宽敞的SUV，那么建议考虑蔚来ES8，如果想买造型动感、性能出众、长续航的SUV，那么宝马iX值得考虑。