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媲美纯电体验还续航0焦虑,锋兰达智能电混双擎已店头上市


紧凑型SUV近年来一直是市场上最具关注度的车型,也是车型种类最多的细分市场之一。在众多车型选择中,如何选到一款适合自己的车型,成为了困扰不少消费者的难题。恰好8月份广汽丰田锋兰达智能电混双擎店头上市,新车陆续到达全国门店。新车指导价14.98-18.48万元,且8月内下订可享官方安心限时补贴8000元,以及2000元限时消费券等补贴优惠,性价比极高。小编就基于新车给大家聊聊,什么样的紧凑型SUV更值得挑选。

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销量是车型最直观的市场数据,以锋兰达为例,新车自2022年初上市就瞬间成为紧凑型SUV细分市场中的大热门。上市19个月,车型累计销量已达176975辆;其中2023年1-7月,车型销量就达到82512辆,月均销量接近12000辆,足以证明其超高的市场人气。

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锋兰达的销量,证明其口碑和产品力已经得到了不少用户的认可,而锋兰达智能电混双擎,则进一步提升了车型的市场竞争力。新车搭载了丰田第五代智能电混双擎动力,由一台2.0L发动机+电机构成,系统综合功率达144kW,得益于三电系统采用小型化、轻量化的设计,其重量减轻超21kg,综合功率提升6%,大幅提升了车辆动力和油耗的表现。经过易车实测,锋兰达智能电混双擎百公里加速仅需8.57秒;与此同时,车辆的城市工况实测最低油耗仅3.5L/100km,怎么开都省,对于重视用车成本的用户来说十分友好。最关键的是,锋兰达智能电混双擎无需依赖充电桩,不会像插混车型出现亏电状态导致油耗增加和动力下降的情况,也没有纯电车型的续航焦虑问题,堪称“电动化SUV出行最优解”。

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除了亮眼的账面数据,这套智能电混技术还延续了丰田一贯省心放心的品质。锋兰达智能电混双擎的变速箱加入了丰田独有的PSD行星齿轮结构,不仅能实现油电智能混联协作,没有离合器的设计,也让动力系统的使用寿命也更长。而电池采用浅充浅放的工作模式,寿命对比传统插混和纯电车型更长,安全性也更高。

锋兰达智能电混双擎的到来,不仅填补了紧凑型SUV市场油电混动车型的空白,也是丰田电混技术革新后的诚意之作,14.98万起就能体验到丰田这套最新的2.0L智能电混双擎技术,不仅拥有媲美纯电的驾乘体验和低成本,还没有续航与充电烦恼,这样的宝藏好车确实很难让人不心动。

标签: 锋兰达 续航

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