等了4年，月销量首次破万，奇瑞星途终于“活过来”了？

作为奇瑞的高端子品牌，星途一直想通过出色的产品实力实现销量的突围，不过在品牌成立初期的整体表现并不出彩，2019年4月从首款车型上市开始，奇瑞便为其设定了年销10万辆的目标，虽然10月再度推出第二款车型，但当年最终销量仅1.6万辆，远远低于同行长城的WEY品牌和吉利领克。

不过这样的局面在今年获得了极大的扭转，甚至随着半年业绩的发布，星途成为了今年国内汽车行业的一抹惊艳之色，从数据上来看，上半年星途销量突破了四万辆，创出了历史新高，同时在7月，星途总算是达成了月销破万的成绩，为了这个目标，星途整整等了四年，真可谓实现了华丽转身，接下来我们就来分析一下星途实现逆境突破的原因。

其实纵观星途最近半年的快速成长，并没有什么捷径和诀窍可言，靠的还是在产品、品牌、渠道和用户端的不断沉淀和积累，此前星途虽然设计前卫，但总是被消费者吐槽是理工科思维，毕竟奇瑞自身也被称为国内的技术宅，不过后期星途在获得了消费者反馈后开始积极求变，并通过举办露营音乐派对、粉丝共享美食、邀请抖音网红等活动拉近与消费者之间的距离，从而让星途变成了一个更有热度的品牌。

在服务提升方面，星途也是向不同行业的优秀标杆请教，例如星途会派遣员工到宝马和奔驰4S店进行业务学习，从而完善自身4S店在售前售中和售后阶段的服务流程，以高标准面对每一位顾客，同时星途还向海底捞求教学习，作为行业中的服务标杆，海底捞的高端服务理念也被融合到了星途的渠道中，让客户也能在服务中感受到星途的变化。

除此之外，星途还在营销网络和渠道建设上进行了扩张，根据数据显示，星途今年以来平均每2天就有营销网络增加，7月也正式突破了300家，更完善的营销网络能为用户提供更加全方位的服务，而凭借着以上提到的多个方面的努力，星途在今年7个月的销量蹭蹭上涨，而且按照现有的上涨势头，预期接下来还有不小的增长机会。

最后我们再来聊聊星途的产品表现，以当前最火热的星途瑶光为例，我们一起来看看它的表现。星途瑶光的前脸采用了无边界中网设计，内部镂空结构为菱网样式，贯穿式的LED灯带呈现出极具未来感的风格，侧面部分，车顶逐步保持下沉化处理，呈现类似Coupe式的风格，车尾则延续了车头的前卫风格，贯穿式尾灯组拥有锐利的外灯角造型，灯组内部配有间隔式短条灯带结构，相对外扩的后包围拥有立体的型面造型，车底配有枪灰色的护板包覆，两侧为双边四出的排气尾喉，带来强烈的运动气息。

走进车内，星途瑶光的内饰设计采用了全新的风格，在做工用料和豪华气质方面均较为出色，台面采用了大面积的皮质面料包覆，中央的出风口起到了隔断的作用，同时搭配双拼配色的组合和拉丝面板的运用，使得整个内饰档次感得到了显著提升。台面配备了双12.3英寸屏幕组成的双联屏，内部搭载了更高算力的骁龙8155芯片，系统整体的运行速度和操作体验进一步提升，车机还支持CarPlay和Hicar手机互联，车联网与无线网络的搭配让用户可通过应用商城实现更多应用层面的扩展。

动力方面，星途瑶光全系搭载2.0T发动机，最大功率为192kW（261Ps），最大扭矩为400N·m，匹配7DCT变速箱，充足的动力表现，能够满足日常通勤和出行需求。7DCT的匹配线性平顺，让行驶表现更具高级感，麦弗逊和多连杆的悬架组合，在调校上偏向舒适化。四驱版本加入多片离合器式中央差速器，可满足用户的越野需求，从产品表现来看，星途瑶光无论是设计层面还是配置和动力表现，都迎合了当前主流需求。

总结：

星途此次成功实现月销破万，与其在产品、品牌、渠道和用户端的不断完善有直接关系，虚心求教与走近用户使得星途的服务品质大幅提升，可以预见的是，随着后期星途新车型的不断亮相，品牌的成长还会有更大的空间。