燃油车界的“新势力” 动态体验吉利全新博越COOL

如今燃油车市场销量下滑，新能源新势力品牌增长迅猛。2022年燃油新车一共就15款，真的是消费者不愿再接受油车了吗？我个人是坚信传统燃油车仍是汽车行业的主角，至少在未来三至五年的时间中还将继续主导整个市场。但目前燃油车市场产品单一，车型迭代更新慢，消费者没得选，不想选。因此，提供更智能更科技感的全新产品体验成为转型重点。吉利全新博越COOL则是吉利汽车品牌面对燃油车战略转型的最新代表。

吉利博越COOL是谁？

它的代号SX21，是吉利博越换代车型，用于取代博越X和2022款博越。售价主攻依然是10-12万元紧凑级SUV市场，与博越L形成高低差异。吉利率先在燃油车市场“开刀”的是博越，也正是因为博越之前的成功，甚至能够代表吉利汽车的口碑。

● 全新设计语言，颜值升级

博越COOL造型沿袭吉利最新的“Starburst Vision”设计美学基因，以更为年轻、时尚、富有动感的概念打造全新“数字棱角”美学，简洁棱角与线条，直击用户心智。全车拥有523颗LED灯珠，前后均搭载贯穿灯组。根据目前的程序设定，贯穿灯带支持72色数字情感氛围灯、数字交互灯光秀，未来还可以通过OTA实现更多效果，将仪式感拉满。全新博越是吉利唯一达到二级路照的车型：最大照射亮度260Lx，最长照射距离189m，比竞品多出40m照射距离。

车身侧面双X型交叉腰线，满足年轻人对于运动型SUV的理解。19英寸轮圈也是首次出现在10万元级别SUV车型上。车身尺寸长宽高分别为4510*1865*1650mm，轴距2701mm。

● 燃油车界新科技“普惠车”

车内座舱走的是简约科技风，没有多余的实体物理按键，甚至连后视镜调节都集成在中控屏里。车门内把手造型与车窗升降按键也同样彰显科技感。博越COOL不光是颜值设计出众，配置水平也是直接拉满。

硬件方面，10.25英寸全液晶数字仪表+ 13.2英寸2K数字大屏，内置吉利最新银河OS Air版车机系统和GEEA2.0可进化电子电气架构，实现全域FOTA进化升级，拥有类似新势力的智能化整车体验。搭载8155车机芯片、V01语音专用芯片，实现更快运算能力和可见即可说的用车新体验。车机UI设计简洁，基本上常用功能通过顶部下拉菜单就可以调出调整页面。

软件生态层面，车机系统可支持手机上90%的APP应用，包括高德地图、火山车娱、网易云音乐、哔哩哔哩等海量软件，拥有最全的音乐曲库和最强的娱乐资讯，体验更丰富。全系标配手机APP功能，涵盖车控、车况/违章查询、地图导航、用车报告、车圈油耗、爱车救援等。

方向盘上面还带有FACE ID面部识别，可以识别眼睛状态、眨眼时长、眨眼频率、闭眼时间占总时间等特征，当检测到驾驶员疲劳、分心，进行相应的疲劳干预、分心干预。后续通过OTA会增加发动机启动、账号登陆，座椅联动等高阶功能。

其他配置方面，手机无线充电、全景天窗、感应开启电动尾门、中央扶手箱带保温\冷藏功能。中配即搭载的同级领先的L2级智能驾驶辅助系统：5个高清摄像头+4个雷达。可实现ICC智能领航系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护、TJA交通拥堵辅助系统、SLIF速度限制提醒、TSI交通标志识别提醒、IHBC自适应远近光灯、LDW车道偏离预警系统、LDP车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助、FCW前碰撞预警、高清全景影像共13项驾驶辅助功能。

全车共有39处储物空间，比长安CS55 PLUS和哈弗H6都要多。空间及座椅舒适度也是同价位最出色的。全车座椅采用更符合人体工程学的云感舒享座椅，面料为仿麂皮材质。内部填充15mm超厚舒适性海绵，为后背、肩部以及侧翼提供支撑，有效缓解驾驶疲劳。

● 驾驶轻松，动力储备满足家用

动力方面，博越COOL采用全新一代吉利劲擎1.5TD四缸直喷发动机，最大功率133kw，最大扭矩290Nm，匹配7DCT 湿式双离合变速器，全新中欧联合底盘调校，百公里加速仅7.9s，WLTC综合油耗低至6.29L/100km，节能性能兼备。开起来整台车的质感非常不错，更接近领克品牌的高级感。起步轻快，刹车踏板行程线性，整车隔音表现也做到同价位SUV中最出色。就论整车驾驶质感这件事，全新博越COOL还真的是相当令人满意。