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近期,长安汽车公布了7月份销量情况。数据显示,7月份长安汽车共售出207743台新车,同比增长3.4%,环比下跌7.95%。其中,长安系中国品牌乘用车销量135051台,同比增长5.2%。
具体来看。长安品牌是整个销量构成的主体。其中,CS系列SUV共售出40686量,而仅是CS75系列就售出25345辆,是长安旗下的绝对主力。
UNI系列车型共售出20664辆,在这当中,UNI-V车系售出14341辆,而另外两款SUV车型仅售出6000多台。
轿车系列共售出23641辆,其中,逸动售出超1.5万辆,仍旧保持强劲势头。
长安自主品牌新能源的表现也很亮眼,7月份共售出39513台。其中,深蓝品牌交付13172台,目前正在持续发力。微型车Lumin糯玉米共售出12231辆,已经连续两月月销破万,单车表现非常出色。
长安欧尚7月销量19774台,其中欧尚Z6系列连续3月销量破万,而新能源的欧尚Z6智电iDD起售价降至12.98万,对销量的刺激作用明显。
合资品牌方面,长安福特7月份共售出20620台新车,同比下滑12.64%。7月初蒙迪欧车型新增了1.5T车型,降低了入门门槛。
而随着福特电马加入长安福特,并且逐步升级高通骁龙8155芯片,产品力、销售渠道的双提升,加上较大的优惠力度,能否换来更亮眼的销量数据?
长安马自达7月售出4937辆,同样呈现下滑趋势。不过尽管整体销量下滑,官宣降价至8.99万起的马自达3昂克赛拉销量倒是有了明显提升,环比增长超80%。而品牌旗下最新的重磅车型——CX-50行也,销量表现却并不尽如人意,7月份只售出1千多台,与6月份的4千多台相比销量下滑非常明显。
海外方面,长安旗下自主品牌共售出20145辆,继续保持月出口超2万辆的良好态势。
目前长安在海外市场的表现并不出彩,不过下一步,长安将加速海外布局,重点发展欧洲、东盟两大市场,并在泰国布局全球“右舵生产基地”,实现大部分国际市场的覆盖。
之前,长安表示今年的销量目标是280万辆,截至7月底,长安已经售出超142万辆,在进度上刚刚完成一半,看来下半年长安还要加把劲,进一步提振销量,才能完成今年的年度目标。
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