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外观设计方面，从此前公布的官图来看，凯酷将会采用起亚家族最新的设计语言，整体的风格更加时尚，前脸采用了大量黑色的网状进气格栅，两侧配备了分体式的led大灯组，整体的视觉效果更加霸气，车头下方采用了贯穿式造型，两侧的空气导流槽尺寸较大，搭配底部的铲型设计以及前唇加入哑光仿碳纤维，整体视觉效果显得更加年轻运动。
新车的内饰部分也是比较的时尚，t型的中控台还是很饱满的，悬浮式的中控屏也十分的大气，三幅式多功能方向盘十分的精致，液晶仪表盘也是有配备的，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，车内还配备了无线充电、无线充电、jbl音响等是有配备的。
起亚K5的车长4980mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，起亚K5的轴距排在38位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。起亚K5380T GT-Line 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，起亚K5的后备箱容积排在79位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
起亚K5搭载了一台2.0发动机，最大输出功率176.5kW，最大扭矩353Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在22位。
起亚K5的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、儿童座椅接口、方向盘加热、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、膝部气囊、上坡辅助、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、LED日间行车灯等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
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