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露营好帮手,奔腾T99重新定义大五座SUV

随着二胎政策的放开,如今的SUV市场却呈现多元化发展,除了7座SUV热销外,同时大五座SUV近年来在市场收到热捧。和七座SUV相比,大五座SUV成为家庭用户选择的车型,一方面是其宽敞的后排空间在实际使用中颇得人心,其端庄感和舒适性有着超越七座SUV的表现,此外还避免了SUV第三排座椅谁坐谁尴尬的窘况。而在自主品牌之中,也有不少车型捕捉到这类消费者的需求,因而转投至大五座SUV的细分市场。而今天,小编要说的就是目前市场上比较好的奔腾T99

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作为一汽奔腾推出的首款大五座智慧旗舰SUV,奔腾T99是结合用户大空间出行需求,打造了一款高智能、高安全、高性能的旗舰级大五座SUV,同时也为奔腾品牌撑起了全新的高端产品形象。在同级别市场上,绝大多数6/7座的车型第三排坐垫短、坐姿低,长途出行使用频率低,6/7座看似美好,实际使用体验不佳。奔腾T99以大五座满足多成员出行,为每位成员都带来足够大的空间冗余,实现大空间、大享受的驾乘体验。

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如今,一汽奔腾为了更好的迎合市场需求,推出了2023款T99车型,新车不仅启用了奔腾全新产品标识,同时在在设计方面也有了全面的升级。

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单就外观而言,2023款一汽奔腾T99确实有着旗舰SUV应有的大气感。圆润平滑的过渡处理搭配魁梧的车身尺寸,很有气势。同时,中期改款后,新车还更换了设计风格,尤其是前脸造型更注重横向拉伸,进一步强化了视觉宽度。分割式设计的前大灯和全新的产品“LOGO”,增加了视觉感。

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尺寸方面,2023款奔腾T99和现有车型一致,长宽高分别为:4800/1915/1685mm,轴距2870mm,标准的大五座中大型SUV。侧面设计比较流畅,大张力曲面造型,凹凸有致,突出运动与力量感。

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轮毂则是采用双色五辐式造型,轮胎规格为:245/45 R21,行驶过程中比较平稳。

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尾部方面,奔腾T99采用贯穿式尾灯设计,全新设计后的保险杠造型与前保险杠形成首尾呼应之势,尾部具备很强的厚重感。

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走进车内,2023款奔腾T99采用双12.3寸液晶屏(仪表盘+中控显示屏)+7寸液晶触屏式空调控制面板等三款液晶显示器,构成了玻璃化座舱的内饰风格,科技感十足。

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多功能D型三幅运动式多功能方向盘,不仅增加了实用性,也为车内增加了一些运动属性。与此同时,触摸式的空调控制区域以及电子换挡机构,展现车内的豪华感和质感。

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智能化方面,2023款奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统,拥有6大场景、24项超强应用,语音操控识别率高达98%。远程控制、车家互联、AR实景导航等功能俱全,让用户体验到智慧出行带来的乐趣。

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座椅方面,奔腾T99还提供了前排座椅电动调节、加热以及通风功能,确保了前排乘客的乘坐舒适性。同时,这款车没有生硬地假装第三排座椅,充分发挥大五座SUV的空间魅力,即使坐满五个成年人特也毫无压力。

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舒适性方面,奔腾T99匹配了双温区自动空调、12色车内氛围灯等智能配置,则能使旅途足够轻松惬意,也展现出奔腾T99体贴入微的细节品质。

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安全性方面,奔腾T99搭载了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等智驾辅助系统,不仅让驾驶员更加轻松,还能一定程度上减轻驾驶疲劳感。

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够舒适,装得下,当然也得跑得快。试驾的过程中,由于奔腾T99搭载了代号为CA4GC的2.0T中国心十佳发动机,最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,并采用了高效直喷燃烧技术,在含氧量不足的高原环境依然可以使燃油得到充分燃烧,避免了车辆出现动力不足的现象。与之匹配的8AT变速箱表现稳定, 传动效率较高,即使在高海拔山区路段行驶时,也并没有出现明显的动力不足,动力输出始终平顺、畅快。

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此外,奔腾T99还采用了主流的前麦弗逊、后多连杆式悬架布局,整个底盘经过多重专业级调校,兼顾高舒适性、高稳定性和高耐久性,在面对高原地区大的起伏和非铺装路等复杂路况时,展现出游刃有余得硬核驾控品质,让每一趟旅程都变得更具品质感。

写在最后

如今,已经是奔腾T99上市的第5年,硬核品质实力已带领无数家庭领略了极致风光。相信对于家庭用车的朋友来说,选择全面焕新升级的2023款奔腾T99的确是一个不错的选择。这款车不仅有着更丰富的配置,更舒适的空间以及更充沛的动力,同时还具备很高的性价比优势。

标签: 奔腾 奔腾T99

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