全新一代雷克萨斯LM到港，尺寸提升，新增2.4T混动

正所谓“爱屋及乌”，从最早的丰田“子弹头”普瑞维亚开始，再到埃尔法/威尔法等车型相继在我国高端MPV市场打下名号之后，使得“丰田系”最高端的雷克萨斯LM后续进入我国销售时，即便售价已超百万，且加价幅度也达百万，却依然深受不少高端用户的青睐。如今，在埃尔法与威尔法接连迎来换代更迭之后，雷克萨斯LM同样进行了换代升级。并且，伴随着全新一代雷克萨斯LM全球销售布局的展开，日前已有国内进口车商放出了一组全新一代雷克萨斯LM到港的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，来一睹全新一代雷克萨斯LM的实车风采吧。作为一款换代车型，全新一代雷克萨斯LM的外观调整还是比较明显的。新车的前脸配备了全新无边界纺锤式进气格栅设计，搭配凶悍锐利的头灯以及前包围两侧的利齿状镀铬，不仅能带来更为科幻的视觉效果，同时也加深了其前脸的大气属性。车侧一面，新车采用了多段式腰线布局；并且，它的腰线走向均呈现上扬状态。结合敦实的身形以及后排隐私玻璃所形成的悬浮式车顶样式，在持续营造大气属性的同时，也将带来更为尖锐的侧颜视觉效果。

车尾部分，弧形的贯穿式尾灯和上方的贯穿式LED灯带相得益彰，可最大限度地呼应前脸的科幻画风以及个性成分。视线来到车内，全新一代雷克萨斯LM的内饰将遵循现阶段最新的家族式设计。而大尺寸全液晶仪表和悬浮式结构的中控屏，搭配短小精悍的电子挡把以及新样式多功能方向盘，则同样能让它符合当前主流的科技化审美水准。此外，简约的布局结构，配合缝线纹理的软性用料以及木纹饰板，还能进一步营造其高端MPV车型的身份属性。空间方面，全新一代雷克萨斯LM将具备5125/1890/1940mm的长宽高和3000mm的轴距。相较于上一代版本，它的长度和宽度均进行了提升。此外，即便本次的实拍车型是相对入门级的七座版本，但其第二排的独立航空座椅布局以及中央扶手的操控液晶屏等设计，倒是并未让其在高端质感和格调方面显得落后。动力方面，全新一代雷克萨斯LM除了将延续2.5L混动系统与E-Four电动四驱系统以外，其LM 500h车型，还新增了2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统+DIRECT4电子动态四驱系统的动力组合可选。

最后要说的是，全新一代雷克萨斯LM的指导价起步为119.9万元；而依照国内某进口车商透露，新车目前的加价幅度依然达到了50万。那么，各位看官朋友们，全新一代雷克萨斯LM会是你考虑的对象吗？