别克“价格战”有多狠？威朗降4.69万，热卖18667辆

作为美系车最具代表性的汽车品牌，我们对于别克还是非常熟悉的，要知道别克前几年在市场上研发的车型，可是完全具备正面和大众、本田叫板的实力，只是这些年别克影响力持续降低，而消费者更为重视德系和日系品牌，这才导致别克旗下车型销量比较的冷淡，在这种局面下，别克也只能够通过降价来获取好的销量表现。

目前为了能够在市场上更好的生存下去，别克威朗汽车在市场上掀起了一场价格战的热潮，当下很多地区的威朗最大降幅达到了4.69万，并且在过去的30天里销量高达18667辆，可以说别克威朗通过降价的方式，获得了很不俗的销售业绩，对于很多想要购车的消费者而言，现在的别克威朗都是很不错的选择。

整体设计风格而言，新车还是有着不错的运动既视感，它的前脸很好的延续别克家族式设计理念，飞翼式进气格栅具备不错的颜值吸引力，而且它的GS版本增加了一些黑色运动套件，黑色中网配合GS字母LOGO，运动感还是比较强烈的，前包围下方还提供黑色饰条，整车细节上的处理，让这款车更具魅力。

同时整车的空间表现上，新车的车身长宽高分别为4664x1786x1472mm，车身轴距为2700毫米，相比竞争对手来说，空间整体还是不错的。整车的内饰方面，新车很好的延续了老款车型的设计，连体式液晶屏幕看起来是有着不错的质感，它的方向盘采用平底式设计，GS版本内饰还提供大量红色缝线，这也是为了迎合年轻人胃口。

至于它的动力方面的表现上，全新的别克威朗Pro、威朗Pro GS继续搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率为135KW，峰值扭矩250Nm，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，该车前部为麦弗逊式独立悬架，后部为纵臂扭转梁式非独立悬架，跑起来稳定性还算不错。

结语：

别克威朗通过价格战所带来的销量增长和影响明显，激活了市场活力，吸引了更多的消费者关注，不过我们也要认识到价格战并非长久之计，品质和服务仍是汽车企业永恒的主体，尽管价格战可以在短时间内带来销量的增长，但企业应该注重产品的质量提升，以及提供优质的售后服务，才能够长久地赢得消费者的芳心。