升级幅度堪比换代，北京现代新款伊兰特到店，或成都车展上市

早在今年年初的时候，现代汽车便在韩国市场发布了中期改款伊兰特，兜兜转转半年之后，新车也终于要和国内消费者见面。近日，我们便从相关渠道得到了新款伊兰特在经销商处的实拍图片，新车或将于8月下旬的成都车展中正式上市。作为参考，现款车型的售价区间为9.98万—14.18万元，新车的价格应该会与之接近。

虽然只是中期改款，但单从新款伊兰特的前脸变化来看，其升级幅度堪比换代。前脸采用了分体式进气格栅，通过与车身同色的饰条分成上下两部分，上格栅为六边形，内部以黑色三角形元素进行填充，风格比较显凌厉。格栅上方还新增了一根镀铬饰条，并与两侧的日间行车灯形成贯穿式的效果，配合狭长的大灯组，有助于拉伸前脸视觉宽度。

下格栅则形成梯形，内部辅以横向饰条来点缀，两侧还配有倒“L”形导流槽装饰，并将雾灯融入其中，配合底部向外凸起的前唇，进一步提升前脸的运动气息。

相较于前脸，新款伊兰特侧面倒是没有发生特别明显的变化，车身继续加入切割线条，看起来颇显犀利的同时，也能够在不同角度下呈现出不同的光影效果。不过，缺点就是后续钣金维修起来会比较麻烦，算是有利有弊。下方换装了新造型的五辐式轮毂，尺寸依旧为17英寸，算是为车身侧面增添了几分新意。

尾部继续配备贯穿式尾灯，并进行了内凹处理，形成抽象的字母“H”形，在犀利感和辨识度方面的表现可圈可点。主要变化集中在后包围，加入了银色装饰，令尾部和前脸一样，变得更具立体感，令整车风格相统一。

车内的话，实拍车型为低配版本，因此看起来比较简陋，但从风格来看，应该和现款车型保持一致。高配车型配有双10.25英寸一体式联屏，空调出风口采用的是仿贯穿样式，下方保留了一些实体按键。中央通道区域为非对称式布局，副驾驶设置有拉手，并配备的是机械挡杆。

可能现代觉得现款伊兰特的内饰设计放在当下来说并不显得过时，因此没必要进行大的调整。此外，海外版车型还提供一种全新的双拼内饰配色可选，不知国产车型是否会同步跟进。

动力部分，新款伊兰特预计会继续提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机可选，最大功率分别为84千瓦和103千瓦，峰值扭矩分别为144牛·米和211牛·米，与1.5L发动机匹配的是CVT变速箱，与1.4T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱。

此外，新款伊兰特还将新增N Line车型，在普通版的基础上加入了N Line运动套件，并在前后包围、侧裙位置融入红色装饰条，配备红色刹车卡钳，还在前脸和尾部增加N Line专属标识，展现出更加运动的视觉效果。

第七代伊兰特上市之后，凭借着年轻运动的外观、两种动力可选以及较为亲民的售价，如今已经成为北京现代的销量主力车型。中期改款之后，新车的外观变得更加前卫个性，对于其销量的提升应该会有一定帮助。如果是你的话，会在伊兰特和轩逸、朗逸、卡罗拉之间怎么选呢？（文/舒心）