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领克品牌延续了个性化和年轻化的设计,成为市场主流。 随着新能源浪潮日渐汹涌,领克品牌也有应对措施。其中,领克08是领克品牌最新推出的一款新车,备受关注。
领克以其设计独特性和科技感而著称,作为品牌新款车型,领克08延续了这一特点。车身拥有流畅动感的线条以及精致的细节元素,让整车彰显出豪华SUV的气质。具体来看,领克08前脸部分采用了新能源产品常见的无格栅设计,分体式前大灯组是前脸设计的主要亮点,同时新车针对日间行车灯进行升级,采用了类似于Y字型的轮廓,进一步提升整车的时尚气息。
在很多朋友所关心的动力方面,领克08采用了全新的超电方案,从源头上便与众不同。相较于纯电动产品,领克08搭载的这套超电方案相对而言算是非常完美的动力解决方案,既能上绿牌,又不需要担心续航焦虑等问题,可谓是两全其美。
具体来说,领克08采用的是EM-P超级增程电动方案。这是基于领克智能电混技术平台进阶而来,以电驱为主,可满足全场景和全工况的用车需求。这套超电方案支持DHT Evo双电机电驱系统,包含3DHT Evo电驱变速器,P1电机+P3电机+P4电机+电混引擎的串并联结构+P4电机+电混引擎的串并联结构,支持三电机四驱。三个电机中包含一个主要用于供能的P1电机,P3电机和P4电机的最大输出功率分别为160千瓦和156千瓦,其中P4电机属于后驱高性能独立电机,可实现纯电工况下的四驱行驶。相互叠加之下该车的系统综合最大输出功率超过了400千瓦,峰值扭矩则超过900牛米,拥有4.58秒的百公里加速能力。
此外,领克08具备极强的续航能力。该车搭载容量为39.8千瓦时的超大平板电池,电池组具备更轻,更薄,能量密度更高等特点。其CLTC工况纯电续航里程为245km,综合续航里程则高达1400km。
一款集科技感、外观设计、超强动力性能以及超长续航能力于一身的领克08,毫无疑问,该车将成为领克打入新能源市场的一张王牌,它未来的市场表现值得我们期待。
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