作为4秒俱乐部成员领克08，背后,隐藏的硬实力

领克品牌延续了个性化和年轻化的设计，成为市场主流。 随着新能源浪潮日渐汹涌，领克品牌也有应对措施。其中，领克08是领克品牌最新推出的一款新车，备受关注。

领克以其设计独特性和科技感而著称，作为品牌新款车型，领克08延续了这一特点。车身拥有流畅动感的线条以及精致的细节元素，让整车彰显出豪华SUV的气质。具体来看，领克08前脸部分采用了新能源产品常见的无格栅设计，分体式前大灯组是前脸设计的主要亮点，同时新车针对日间行车灯进行升级，采用了类似于Y字型的轮廓，进一步提升整车的时尚气息。

在很多朋友所关心的动力方面，领克08采用了全新的超电方案，从源头上便与众不同。相较于纯电动产品，领克08搭载的这套超电方案相对而言算是非常完美的动力解决方案，既能上绿牌，又不需要担心续航焦虑等问题，可谓是两全其美。

具体来说，领克08采用的是EM-P超级增程电动方案。这是基于领克智能电混技术平台进阶而来，以电驱为主，可满足全场景和全工况的用车需求。这套超电方案支持DHT Evo双电机电驱系统，包含3DHT Evo电驱变速器，P1电机+P3电机+P4电机+电混引擎的串并联结构+P4电机+电混引擎的串并联结构，支持三电机四驱。三个电机中包含一个主要用于供能的P1电机，P3电机和P4电机的最大输出功率分别为160千瓦和156千瓦，其中P4电机属于后驱高性能独立电机，可实现纯电工况下的四驱行驶。相互叠加之下该车的系统综合最大输出功率超过了400千瓦，峰值扭矩则超过900牛米，拥有4.58秒的百公里加速能力。

此外，领克08具备极强的续航能力。该车搭载容量为39.8千瓦时的超大平板电池，电池组具备更轻，更薄，能量密度更高等特点。其CLTC工况纯电续航里程为245km，综合续航里程则高达1400km。

一款集科技感、外观设计、超强动力性能以及超长续航能力于一身的领克08，毫无疑问，该车将成为领克打入新能源市场的一张王牌，它未来的市场表现值得我们期待。