一个细节，看懂蔚来全新ES8与理想L9 Pro

 在新能源中大型SUV领域，蔚来全新ES8与刚发布的理想L9 Pro都是备受关注的车型。今天我们从一个细节——车辆的静谧性，来对比一下这两款车的差异。

首先看蔚来全新ES8。ES8在静谧性方面的投入可谓是不遗余力。全车采用了16块空腔隔断和55处吸音棉，这种设计在吸收和隔绝车内外的噪音方面起到了关键作用。同时，ES8在前围和轮罩部分全部采用了重质层隔声材料，进一步增强了其隔音效果，再加上声学夹层玻璃的使用，ES8成功地为乘客创造了一个与外界几乎完全隔绝的安静空间。这种对细节的追求，使得ES8在繁忙的高峰路段上，车内的世界依旧能够保持安静如常。

相较于ES8，理想L9 Pro在静谧性上的表现则显得有些逊色。L9 Pro在车窗和天窗上采用了双层夹胶玻璃，这在一定程度上可以过滤掉用车过程中的部分噪声。此外，全车的电动电吸门也为隔音提供了一定的帮助。然而，由于L9 Pro在声学包装方面的投入不足，车内仍然存在不少声音死角。特别是L9增程发动机启动带来的噪音和震动，让这台车在NVH的表现上直接输在起跑线，无法达到ES8纯电驱动的NVH水平。这意味着，在大部分工况下，L9 Pro的车内噪音控制并不尽如人意，特别是与ES8相比。

因此，对于那些重视驾驶中的宁静体验的消费者来说，蔚来ES8显然是更好的选择。而对于那些在预算和其他功能上有更多考虑的消费者，理想L9 Pro或许也是一个不错的选择，但需要对其静谧性有所妥协。