355
你了解吗？路虎卫士在英国的售价如下：短轴三门版本为4万英镑，五门版本为4.5万英镑，商用版本为3.5万英镑。按照商用版本的价格换算，大约为36.5万人民币，而五门版本则约为41万人民币。如果我们拿国内目前在售的路虎卫士指导价，起步价接近70万，相比之下，英国的车型价格大约是我们的减半。那么，国内的车型和国外的车型到底差异在哪里呢？这需要我们深入探讨，考虑到价格、配置、规格等多方面的因素，才能得出全面的答案。
这一代的路虎卫士在外观设计上没有太大的突破，但新款的路虎卫士颜值更高，更加时尚。其前脸采用分层式设计，并使用了拼色设计，黑色的元素从引擎盖一直延伸到车头，并由路虎的logo作为点缀。两侧的灯组非常有神，内置的LED日间行车灯就像是一双大眼睛。车头下方的包围使用了镀铬材质，并用网格填充散热部分，整个车头的厚重感非常强，营造出了十足的硬派风格，非常有力量感。
新款路虎卫士的侧面造型方正，有些人可能会觉得不太协调，但这种设计也有其独特之处，喜欢的人自然会喜欢。此外，标配的外挂小书包增添了一份野性和实用性。在细节方面，A柱上设有散热口，车顶和车窗边缘采用亮黑色拼接，并且红色卡钳的加入，为车辆增添了时尚感，同时也强化了硬派越野的风格。
然而，这款车的空间确实比较有限。其尺寸为4583/2008/1969mm，轴距为2587mm，使得内部乘坐空间较为拥挤，尤其是后排空间以及后备箱容积都比较紧凑。这可能会对实用性造成一定影响，并且在一定程度上压缩了舒适性。对于希望拥有更大空间和更高实用性的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。总体来说，新款路虎卫士具有其独特的风格和特点，对于喜欢硬派越野风格的人来说，这可能是一个不错的选择。然而，对于更注重空间和实用性的消费者来说，可能需要考虑其他车型。
路虎卫士虽然配备了空气悬架和精心调校的底盘，以及舒适的座椅，但在空间尺寸的限制下，横向空间表现较为紧凑。不过，路虎卫士的越野能力确实非常强大，超高的离地间隙和先进的四驱系统，再加上三把锁的辅助，使得它在爬山涉水、穿越川藏线等极端路况下的表现非常出色。对于那些需要应对各种复杂地形和恶劣气候的消费者来说，路虎卫士是一个非常不错的选择。
卫士的内饰设计虽然不如星脉和路虎揽胜那么科技感十足，但其在品质和用料方面却是卫士的强项。整个内饰覆盖着柔软的材质，中控台上下以及车门处等细节都采用了软包，更重要的是采用了真皮材质，使得内饰更加高档次。此外，卫士的配置也使得其更具吸引力。例如，空气悬架的加入、座椅加热通风、车载雷达、定速巡航、倒车影像等主流配置，都让卫士更加智能化。总的来说，虽然卫士的内饰设计相对简单，但其在品质、用料和配置方面都表现出色，足以满足消费者的需求。
动力也是其最大的卖点。它搭载了2.0T和3.0T V6以及5.0T V8三种发动机，分别可以输出301匹、550匹和625匹的马力。与之匹配的是8AT变速箱，能够提供400牛米和550牛米的扭矩。这些强大的动力数据可以带来充满激情的驾驶体验，但同时油耗表现也不算高，百公里仅为9.6升。加速成绩方面，卫士可以达到7.6秒。在降速时，发动机可以发出低沉而有力的声音，回头率非常高。
我的总结：实际上，国内版本的卫士和国外版本之间的差异并不大，只是价格方面存在很大差距。这是因为进口卫士需要支付船费、进口税以及4S店的加价等各种税收，所以入华后的价格翻了一倍。类似的，许多其他豪车进入中国市场后的价格也变得越来越昂贵，这句话的呼应，正是物以稀为贵。
对此，大家如何看待路虎卫士的价格呢？欢迎转发讨论。
内容由作者提供，不代表易车立场
