领克08高温挑战，动力和续航两不误

夏天对于开车的人来说，是个挑战。高温的天气下，人们在出门前需要做好充足的准备，心理建设也必不可少。因此，在如此环境下，领克08这款新能源车型挑战中国热极新疆吐鲁番，展现了出色的表现。

测试当天，吐鲁番的环境温度高达47℃，地面甚至高达70℃。领克08需要在复杂路况的地区，如戈壁和沙漠中行驶，这也是对于车辆综合实力的高难度考验。然而，领克08凭借自己的强大实力代表着厂家的信心，成功地完成了道路热平衡试验、道路试验、能量回收、电混引擎和电机过热保护等测试工作，展现了傲人的成绩。

要想在戈壁和沙漠中横行无阻，劲爆的动力总成是必要的。领克08搭载的是EM-P超级增程电动方案，支持DHT Evo双电机电驱系统，其中三个电机各司其职。其中，P3电机的输出功率高达160千瓦，足以让人们体验更加顺畅的纯电驾驶。P4电机是高性能的独立后驱电机，最大功率为156千瓦，能够实现纯电工况下四驱行驶。三电机并驾齐驱，最大输出功率达到了超过400千瓦，峰值扭矩也有超过900牛米。百公里加速成绩更是惊人的4.58秒。

除了运行能力强大之外，续航也是衡量新能源汽车的一个重要指标。领克08配备了一块39.6千瓦时的三元锂平板电池，CLTC工况下纯电续航里程可以高达245km。电池与车身采用一体化CTP技术，既可以增强道路通过性，又可以有效降低整车风阻。此外，领克08还增加了电混引擎直驱，这意味着该车在馈电情况下也能够保持动力不衰减，而且高速能耗可控具有相当的越野性能。同时，3DHT Evo电驱变速器可让该车进行自由驾驶模式的切换，既提高了爬坡和超速性能，又进一步降低了能源消耗。

CMA Evo平台的加持，让领克08在性能和续航两方面均展现了过硬的实力。与此同时，领克08采用了大五座的布局，最大限度地满足了每个家庭成员的舒适体验。这样一款全方位的新能源车型，相信无论是一般读者还是用户都会对其爱不释手。