11.46万
家庭用车大家都喜欢大空间，最好一台车就能胜任全家人出行的交通工具，这时候6、7座SUV自然受到广大家庭用户的欢迎。今天给大家推荐几款30万元左右，值得家庭用户关注的大空间SUV，希望对大家选车有所帮助。
福特探险者
指导价：30.98-39.98万元
福特旗下中大型SUV的产品也有不少，除了超高性价比的领裕之外，还有知名度更高的探险者。探险者的定位和哈弗狗系列的轻越野类似，能应付大多数的非铺装道路，中度越野也是没问题的，毕竟昆仑巅峰版是带托森后桥差速器的。
设计方面来看，小改款的探险者更接近主流设计，前脸硬派风格明显，尤其是昆仑巅峰版还有重新设计的中网以及张扬的拖车钩。增加防刮饰板，轮毂也更换为更具野性的样式。车身尺寸为5063（5066）*2004*1778（1797）mm，轴距为3025mm。
内饰方面，小改款探险者也算是读懂了设计，虽然不是平面式横贯中控左右，但中控屏与副驾娱乐屏组成的27英寸巨幕，也是相当有科技感的。中控屏集成了福特SYNC+2.0智行互联车机系统，并支持爱奇艺、QQ音乐等海量APP，在合资车型当中体验算比较好的。
此外新车在用料、做工以及配置方面表现也不错，全系标配Co-Pilot360驾驶辅助系统，配备车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等，减轻驾驶疲劳。此外像感应尾门、无匙进入、自动大灯、全景天窗、后排独立空调以及前排座椅电动调节等均是标配。座椅方面，探险者提供6座和7座车型供选择，消费者可以按照用场场景选择最适合的。
动力方面，探险者全系车型均搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，与发动机匹配的是10速自动变速箱。发动机为纵置布局，两驱车型为前置后驱，四驱系统为适时四驱。
别克昂科旗
指导价：29.99-35.99万元
别克品牌的SUV虽然没有雪佛兰多，但还是有车型具备相当不错的产品力，尤其是它们的终端优惠通常都比较大，以昂科旗为例，终端优惠大概在4.5-6万左右，25万左右能入手还是很值的。
设计方面，现款昂科旗已经能看出目前PURE DESIGN的雏形，家族飞翼式中网，镀铬饰条与分体式大灯左右相连，前杠下方设有梯形进气口，提升了前脸的精致度。车尾灯组+镀铬饰条的元素与前脸呼应，在厚重的车尾造型看来略显小巧。车身尺寸为4981/1953/1732(1726)mm，轴距为2863mm。
看惯了一系列“大彩电”式中控设计，看回昂科旗内饰会有种返璞归真的错觉，除了在屏幕尺寸不够大、UI老旧、操作响应稍慢、拓展功能少之外，内饰就没有其它太明显的短板。环抱式座舱设计加上大面积皮质包裹，所营造出来的豪华感在同级中鹤立鸡群，而且触手可及的都是软性材质，视觉触觉都能得到满足。
配置方面，昂科旗全系标配车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、全景影像、全景天窗、电动尾门、无匙进入、前排隔音玻璃、前排座椅通风加热以及后排独立空调等，主被动安全以及舒适性配置做得比较厚道。除了顶配和次顶配车型采用2+2+2六座布局之外，其它车型均采用了2+3+2七座布局。
动力方面，在售款昂科旗车型全系均搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统动力总成，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，发动机还搭载了可变气门智能闭缸技术，更加节能。与发动机匹配的是9速手自一体变速箱，除入门两驱尊贵型之外，其它车型还搭载了适时四驱系统。
大众途昂
指导价：29.50-40.50万元
大众途昂一直是合资品牌中大型SUV销量榜上的佼佼者，大众的金漆招牌还是十分管用的，目前终端优惠2.5-4万元左右，而且最近推出的单车至高6万元综合优惠以及5年0利率政策，销量应该还能再涨一下。
从设计方面来看，2023款途昂进行了小改款，加入更多灯光元素，包括贯穿式发光前格栅、发光LOGO、双层式IQ.Light矩阵式LED大灯、贯穿式全LED尾灯以及尊礼迎宾光影地毯等，在氛围感和科技感方面做得不错。车身尺寸方面，长宽高分别为5052*1989*1773mm，轴距为2980mm。
相比于老款途昂，新途昂的内饰变化堪比换代，第一感觉就是数字化体验更足，无论是10.2英寸全液晶仪表盘还是12英寸悬浮式中控屏，相比老款提升很大，尤其是新款加入大众IQ. 智慧车联系统。此外像氛围灯、小巧的电子换挡拨片都有着不错的潮流感。
配置方面，新款途昂除入门豪华版之外，其它车型均配备了全旅程智能驾驶辅助系统、变道辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统等多重驾驶辅助功能。像全速自适应续航、自动泊车、电动尾门、无匙进入、后排独立空调等均为全系标配。座椅方面，途昂全系车型均采用2+3+2的七座布局。
途昂的动力相对前面两款合资车型来说就丰富不少，提供2.0T高低功率以及2.5T V6发动机供选择，发动机最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米以及500牛·米。全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱，四驱车型采用4MOTION全时四驱系统。
理想L8
指导价：33.98-39.98万元
如果说自主品牌中大型SUV产品中，能和上述3款合资产品打得有来有往的，那可能就是理想L8了，几乎每月都在刷新销量，今年半年销量已超过去年全年，所以年销30万辆真不算是梦。
外观设计就没啥好说的了，理想L系列的家族式设计，L9、L8、L7基本都长一个样，贯穿式的LED灯带能展示灯语功能，同样贯穿式的还有下格栅，虽然车头上方采用封闭式设计，但增程车始终要给进气系统留进气格栅。车身线条简约，采用时下流行的隐藏式车门把手。尾灯同样是极其简约的贯穿式设计。车身尺寸为5080*1995*1800mm，轴距为3005mm。
如果说外观还能从后三角窗以及车尾牌照架等细节去区分L8和L9，那内饰基本是一模一样了，尤其是中控设计都是取消仪表盘用HUD抬头显示取代，中控屏和副驾娱乐屏组成双连屏，并搭载8155车规级芯片。内饰用料都是亲肤的皮质，触感细腻。
配置方面，作为新势力的产品，理想L8当然是满配出厂了，全系标配高阶智能驾驶辅助系统，顶配车型采用双英伟达Orin-X，算力高达508TOPS，中低配配备地平线征程5，算力也高达128TOPS。全系车型悬架支持软硬调节，中高配还提供高低可调的空气悬架。像感应尾门、对外放电、六分区语音控制、一二排座椅通风加热按摩、三排加热以及全车座椅电动调节均为全系标配。
动力方面，理想L8全系均采用1.5T四缸增程式混合动力系统，增程器最大功率154马力，前后双电机四驱布局，系统最大功率449马力，峰值扭矩620牛·米，带动L8这大块头破百也只需要5.3秒。三元锂电池容量为40.9kWh，CLTC工况纯电续航里程210km，满油满电最大续航可达1100km。
总结：
像上述的大空间6、7座SUV还有不少值得推荐的，例如凯迪拉克XT6、传祺GS8、瑞虎9等等，至于哪款更适合你，需要你亲自去体验过才知道。点赞过200，立马安排更多大空间SUV推荐！
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