海外｜特斯拉推出可移动的Mega超充站，推进Semi半挂卡车充电设施

特斯拉推出拉斯维加斯移动Mega超充站，引起关注。最初被误认为是固定设施，但随后被证实为移动式充电站。该充电站是为特斯拉半挂卡车设计，具备750kW的超高功率充电能力。

Mega超充站目前尚未广泛推出，主要服务于美国西部地区。其中，百事公司和菲多莱公司在加利福尼亚北部的配送中心使用了这类充电设备，为他们的特斯拉Semi电动半挂卡车提供动力。

近期，特斯拉的充电战略再次成为热点。报道称，特斯拉正寻求从美国政府获得大约1亿美元（7.21亿RMB）的资金，以在加州到德克萨斯之间建设充电站走廊。这一计划旨在满足特斯拉电动半挂卡车的充电需求。特斯拉计划在该充电站走廊上设置多个充电站，每个站点将配备特斯拉半挂卡车的Mega充电桩，以及为其他竞争品牌的电动8级卡车设计的充电设备。

特斯拉选择寻求联邦资金的原因在于，该公司认为自己有资格获得拜登政府提出的两党基础设施计划（Build Back Better）中的补助。这一计划旨在在美国范围内建设更多适用于乘用车和商用车的电动汽车充电站。

特斯拉已经向德克萨斯州政府提交了申请，请求支持这一充电站走廊项目。该项目的路线将从特斯拉在加州弗里蒙特的生产设施开始，一直延伸到德克萨斯的拉雷多，涵盖多个站点，包括加利福尼亚的贝克斯菲尔德、科普顿和印第奥，亚利桑那的凤凰城，以及得克萨斯的斯帕克斯、福特斯托克顿等。

此外，特斯拉已经在美墨边界建立了专用车道，以便更好地处理来自墨西哥供应商的物流。该公司还计划在墨西哥新莱昂州建立工厂，以进一步支持其在拉美地区的业务。

为了实现这一雄心勃勃的充电站走廊项目，特斯拉不仅在政府申请中请求资金，还愿意自行投资2,400万（1.73亿RMB）美元。特斯拉计划投入这些资金用于项目建设，以确保项目能够顺利进行。

目前，美国交通部联邦公路管理局正在审核申请，预计将在今年晚些时候公布资金拨款的受益者名单。尽管特斯拉尚未确定是否会在未获得资金支持的情况下推进项目，但这一计划无疑将进一步推动电动半挂卡车的充电基础设施建设，为清洁能源交通的发展做出贡献。