14.58万起售，配置要啥没啥，这样的车你会选吗

作为红旗品牌的最新车型，红旗HS3以其独特的设计风格吸引了众多消费者的目光。无论是宽大的进气格栅，还是流线型的车身造型，都展现出了这款车的霸气和豪华。无论是在都市街头还是郊外公路上，都会给人与众不同的感觉。可是网上吐槽这款车型的消费者比比皆是，究竟是什么原因呢？

相比市面上其它新车，红旗HS3虽然以年轻时尚为设计的核心，可是它还是秉承了红旗品牌车型的传统，采用了很多家族式设计元素，这些元素的存在，让红旗HS3得到强大气场的同时，也失去了很多年轻个性的气息。我并不否认红旗品牌家族式设计语言是出色的，可是当一种设计占据消费者的眼球时，其它设计就很难进入消费者的视线了，红旗品牌家族式的设计语言提高了红旗HS3前脸的表现，让消费者下意识地忽略了车身的侧面和车尾，所以红旗HS3侧面给消费者的视觉感受偏向传统单调，所以它的后包围会结合黑色饰板和镀铬饰条，看起来比较复杂。让我感到惊喜的，是红旗HS3的尾灯造型，如同“跷跷板”的熏黑色尾灯，与市面上其它车型的尾灯造型都不同，能够让人眼前一亮。

最让我难以接受的，是红旗HS3的配置表现。别看这款车的内饰设计偏向豪华沉稳，能够给消费者一些尊贵豪华的视觉感受。可实际上这款车搭载的配置并不优秀，甚至可以说是简陋。而且相比同价位竞争对手，红旗HS3只有顶配版本车型采用了真皮座椅，而入门版车型和其它配置的车型只是采用了织物面料或者仿皮面料，给消费者的触觉感受比较粗糙。汽车市场上，奔驰、宝马等一线品牌也有紧凑型SUV级别的车型，相比之下，红旗HS3的表现，很难让消费者相信它是一款豪华车型。

除此之外，在科技配置方面，红旗HS3看起来很笨拙的中控屏功能不算少，但是使用起来会有比较严重的卡顿现象，消费者根本得不到智能便捷体验。好在除去入门版本之外，红旗HS3其它配置的车型在安全配置方面的表现还不错，也配备了一系列主动安全预警系统和车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等配置，呵护着消费者的出行安全。不过大家一定要注意，这些配置红旗HS3的入门版本全都没有，所以我不建议大家选择红旗HS3的入门版本车型。

除此之外，虽然红旗HS3的顶配版本搭载了2.0T发动机、8AT变速箱，甚至还有四驱系统加持，给消费者的驾控体验还算优秀。可是其顶配版本的指导价已经来到20万元级别，年轻消费者还是更愿意选择价格实惠的版本。而红旗HS3的入门版本和次低配版本，都是采用1.5T+7DCT的动力组合，这样的动力组合表现中规中矩，无论是动力输出还是换挡流畅性，都还有明显的不足之处。

当然，红旗HS3也有它自己的优势，这款车型虽然是紧凑型SUV，可是采用了4655*1900*1668mm的车身和2770mm的轴距，这样的车身数据别说同级别车型了，即便是在中型SUV市场，并不算差。优秀的车身数据，让红旗HS3拥有了能够越级竞争的优势，成为一款能给消费者带来“大五座SUV”体验的紧凑型SUV。不过有一说一，虽然红旗HS3车身确实挺大，不过消费者的驾乘体验可不仅仅是“大”就优秀。

综上所述，红旗HS3个性的外观设计，其实挺博人眼球，吸引了不少消费者的视线。但是这样的设计也被众多消费者吐槽。同时，这款车型并不是什么高性价比的车型，尤其是它配置较低的版本，给消费者的体验还是比较差的。所以现在网上质疑红旗HS3的消费者不少，大家都怀疑这款车推出的意义，究竟是什么？。无论你是追求豪华感受还是年轻个性的气息，红旗HS3都不能满足消费者的需求。当然，如果您舍得花钱，那么直接入手红旗HS3顶配版本也可以，相对来说，这款车是红旗HS3在售车型中，性价比最高（主要是因为它配置相对更优秀）的存在。