试驾2023款奕炫马赫版，东风风神诚意之作，6.49万起步价有点香

东风乘用车旗下的车型一向以性价比著称，甚至说用“物美价廉”来形容也不算过分，很多车型买到就是赚到，比如我们今天要评测的东风风神奕炫，这款车的起步价为6.49万，如果说宏观MINIEV是微型车领域的卷王，那么奕炫马赫版毫无疑问是紧凑型家轿领域的卷王。

东风风神奕炫目前在售共有7种不同车型，其中有5款为马赫版，搭载着马赫动力，有着更强的动力参数。五款马赫版车型中性价比最高的是售价6.49万的1.5L手动追风版车型，这款车型于去年的8月份上市，上市之后销量非同凡响，尤其是受到了广大年轻消费者的的欢迎，可以说是很多年轻人人生中的第一款入门级车型。

今天我们就以东风风神奕炫马赫1.5L手动追风版本车型为例，看一下这款车型究竟值不值得大家购买，或者说，6.49万元紧凑型家轿，究竟能呈现出怎样非同凡响的实力。

外观方面，奕炫马赫版使用的是东风风神家族式设计语言，了解东风乘用车这家车企的朋友们都知道，东风风神旗下的车型都以年轻、充满未来感著称，像是东风风神皓极就是其中的典型代表。奕炫马赫版延续着东风风神年轻、充满未来感的设计特点，甚至青出于蓝而胜于蓝，整车给人的感觉完全不是售价7万都不到的车型。

前脸部分，奕炫马赫版有着一个大尺寸的进气格栅，进气格栅呈“倒梯”形，占据着前脸近一半的面积。奕炫马赫版的进气格栅上方有着密集的“羽翼”状饰条，这些饰条左右对称，相当饱满。

奕炫马赫版使用分体式灯组设计，不过碍于成本，车辆的远近光灯组使用卤素光源，所以光照效果并不突出，车辆的远近光灯组也位于两侧灯组灯腔内部，上下分体式设计能够呈现一定的美感。值得一提的是，奕炫马赫版的前包围两侧有着“鞋拔子”状的导流槽，从这点我们就不难判断出奕炫马赫版是一款强调性能的车型。

车身尺寸方面，奕炫马赫版虽然名义上是一台紧凑型家轿，但是具体呈现出的效果更像是一台小型车，车辆的长宽高分别是4660/1812/1490毫米，轴距为2680毫米。车辆不大的三围配合不到2米7的短轴距，无法彻底释放车内的乘坐空间，作为5座车型并不算十分合格。

车尾部分，奕炫马赫版有一个极具个性的尾灯组，除了使用传统的贯穿式设计，尾灯组两侧还有蔓延整个车身的黑色饰板，而车尾部分两边两出的镀铬排气装置也能彰显出该级别车型应有的活力。

不止外观年轻化、个性化，奕炫马赫版的内饰使用的也是相同的设计风格，车内橙黑撞色带来了相当出色的感官和视觉效果，而且配备鸡腿式的手动挡把，可以营造出一定的运动气息。当然，奕炫马赫版的车内用料算不上顶级，但是由于做工水平在线，所以看不出廉价感。

车内有着塑料质地的方向盘和仿皮质地的座椅，其实握感和舒适性并没有我们想象中那么差，毕竟现代汽车工艺已经相当成熟，而奕炫马赫版是在有限的成本中尽最大可能的提升车内的舒适度。

奕炫马赫版车内有着7英寸的仪表，当然同样不是全液晶材质，所以清晰度方面有很大问题，而屏幕本身有着极强的颗粒感，摸上去并不柔顺。车内13英寸中控屏倒是可以在一定程度内挽尊，毕竟这种级别的车型搭载13英寸中控屏可并不常见。值得一提的是，奕炫马赫版的车机系统为东风乘用车自研车机，具有很好的娱乐属性。

动力系统方面，奕炫马赫版搭载的是1.5L马赫发动机，这台发动机比起常规的发动机有着更为突出的热效率，车辆的最大功率为92千瓦，峰值扭矩为158牛·米，不过变速箱并不给力，5挡手动变速箱很难令驾驶员体验到驾控的快乐。

说一千，道一万，奕炫马赫版最大的卖点依旧是车辆的超高性价比，如果宏光MINIEV能够成为微型车领域的王者，那么奕炫马赫版理应成为紧凑型家轿领域的王者。奕炫马赫版作为东风风神，或者说是其背后的东风乘用车大打价格战的产物，车辆完全配得上“物美价廉”的称号和美誉。