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如今紧凑型SUV还是占据很大的市场的，而在高油价的时代，新能源车型成为消费者的首选，比亚迪汽车是国内新能源汽车的领导者，旗下多款车型销量都很不错，2023年上市的新车型更是销量大涨，宋PLUS DM-i冠军版也迎来上市，售价15.98-20.98万元，近日，我们到店体验到了实车，下面我们一起来看看。
外观方面，宋PLUS DM-i冠军版整体设计更加年轻化，采用李海洋美学的设计，前脸采用大尺寸进气格栅，中间是横向饰条，形成无边框样式，具有不错的层次感，两侧是LED大灯，两侧多边形导流槽与雾灯区域连接，下面梯形的进气口还采用了银色装饰。
车身面设计很扎实，车顶线条很流畅，具有一定的运动感，腰线贯穿前后，让整个车身更加修长，车窗边缘还有银色饰条装饰，下面具有19英寸的双色多幅式轮毂，看起来很简约大气。长宽高为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。
车尾设计层次感分明，采用当下流行的贯穿式尾灯设计，灯罩进行熏黑处理，加上可以点亮的字母标识，辨识度很高，车顶扰流板微微向外突出，后包围还有厚实的护板，让整个车尾看起来比较不错。
内饰方面，整个内饰细节处有所调整，全新样式的方向盘上面装饰有BYD字样，中控配有12.3英寸全液晶仪表和12.8寸中控大屏。支持语音控制，功能很全面，内置的是DiLink智能网联系统，响应速度很快，车内双色搭配很有新鲜感，换挡杆采用和海豹相同的水晶档杆，握起来很方便，座椅采用运动一体式设计，支持座椅加热/通风功能，车内还支持手机无线充电，TypeA+TypeC双充电接口、NFC数字钥匙、31色环绕式氛围灯、360度全景影像、透明底盘等实用功能。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载1.5L发动机和电机组成的混动系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m,电动机最大功率145kW,最大扭矩325N·m，匹配E-CVT变速箱，搭载磷酸铁锂电池，容量为18.3kWh和26.6kWh，NEDC综合续航分为110km和150km。
总结：比亚迪宋PLUS DM-i冠军版在多方面进行了升级，外观设计更加年轻化，内饰设计依然科技，配置方面也很有诚意，动力和续航能够满足家用，而且在智能化方面一点都不差，综合实力不错，有想买车的消费者可以去到店试驾体验一下，欢迎大家留言评论。
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