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2024款坦克300确认,本月上市,仍然只有燃油版!

看看目前坦克300的销量,依然强势,每个月将近万台,实际上压马路时,路边时不时望到一台,是实打实的火热。毫无例外,一款车成为热门车,马上就会有竞争对手,坦克300下半年无疑面临更大的压力,长城加速了新能源坦克300的进度,明年就能上市。但是有些猝不及防的就是,从4S店这边得知,2024款的坦克300在本月就要上市,都没有什么预热。

前面都说了,新能源版坦克300要到明显,意味着,这次2024款车型,仍然只有燃油版。新车款式有所变更,搭载2.0T与8AT的越野版得到保留,爆发力提升到185千瓦,性能比原来增长18千瓦。城市版将取消,取而代之一个定位稍高的穿越者版本,这个版本动力有所升级,变成2.0T+48V轻混系统,传动方面从8AT升级为9AT,具体参数还不清楚。

但是很显然,这个穿越版是全新的顶配车型。在主要的动力系统方面,可以看作个版本都有升级,但是考虑到目前车市竞争加剧,加上坦克300后面还有插电混动车型,因此涨价可能不大,预计延续19.88万左右起步的价位,就是稍微降价也不意外。其他方面,新车支持选装电动侧踏以及黑化格栅,尾部支持拖车钩,并且新车具备2000公斤拖挂资质,满足实用性。

设计上,作为改款车型几乎没有变化,延续了现款车型的复古风格设计,扁平中网搭配圆形车灯已经成为经典,前雾灯边框了精细化调整,车子轮廓有棱有角,呈现出年轻气度。新车有望推出全新的专属涂装彰显新车身份。全新的穿越者版本车型尾部也将挂载混动标识突出个性。内饰方面暂不确定有何变化,估计也不会有什么变化,非要变化升级一下中控屏幕尺寸也不错。

整体来讲,作为年改车型,而且是当红车型的年改车型,一般变动幅度都不会很大,只有卖不动的车子才会大改。此次新款坦克300主要针对动力进行升级,也很给力了。不过新车短板依然在动力,就是插电混动版本依然处在缺席状态,明年才能出来,给了比亚迪、奇瑞以及长安等车企几乎一年的机会,真不知道是自信还是傲慢,总之还是赶紧出新能源版本吧。

标签: 坦克300 坦克

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