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8月3款MPV上市,魏牌高山领衔,16万能买中大型MPV

MPV尽管在乘用车市场份额较小,规模上不及轿车和SUV细分市场。但在很多车企眼中仍是蓝海市场,且由于有商务属性,高端MPV也有着较高的溢价和利润,因此各家加快了MPV新车的投放。而在8月份,各家车企都在为“金九银十”做准备。所以,即便是在相对小众的MPV市场,重磅车型也不少。除了8月5日上市了一款新配置的腾势D9 DM-i,还有3款新车将被推出。

魏牌高山

曾经的MPV市场,别克GL8是销量王。如今却逐渐被性价比更高的腾势D9取代,传祺M8也是虎视眈眈。而在8月,魏牌高端MPV高山也将上市,GL8再添强大对手。魏牌高山定位高端中大型MPV。作为参考,同级车型别克GL8 ES陆尊起售价是31.79万,腾势D9起售价是33.58万元,所以新车价格可能也会在30万左右。

车身尺寸方面,魏牌高山长宽高达到5045×1960×1900mm,轴距为3085mm,和别克GL8、腾势D9等同级车型相当。主要区别还是体现在座舱打造上。新车前排配备有悬浮式双联屏,同时还配备了采用双开口设计的独立压缩机冰箱,前后排乘客均可轻松取放饮料等等。新车第二排配备双悬浮式零重力座椅,并且支持按摩、通风、加热等等,配置丰富齐全,对提升驾乘舒适性很有帮助。

魏牌高山二三排座椅采用的一体式共轨布局也是一大优势,可以实现座椅和后备箱空间的无级调节。而1845mm的超长滑轨比腾势D9(1080mm)长了近一倍,这意味着魏牌高山可以更灵活的调节乘坐和储物空间。

动力方面,魏牌高山搭载的是由1.5T发动机和双电机组成的柠檬DHT-PHEV动力总成。发动机+驱动电机的最大功率358kW,最大扭矩762N·m。作为参考,别克GL8最大功率是174kW,最大扭矩350N·m,魏牌高山动力要明显高出一筹。此外,值得一提是,魏牌高山采用的是前桥P1+P3和后桥P4电机的三电机布局,意味着新车是四驱车型,在非铺装路面有一定的越野能力,而在湿滑路面等特殊路况下,行驶也会更平稳。

广汽传祺M7

虽说在轿车、SUV市场上,广汽传祺销量平平,但在MPV市场上备受青睐,传祺M8、传祺M6以及最近推出的传祺E9都进入了销量榜前十。而在8月,广汽传祺还将推出一款全新车型传祺M7。作为全新车型,传祺M7外观确实和传祺M8、传祺M6有很大不同。比如采用了全新的中网、头灯设计等等,整体来讲比较激进,作为一款主打家用或商用的车型,采用这样的设计还是比较大胆。

车身尺寸方面,从命名就能看出来,新车比起传祺M6略大。长、宽、高分别为4920×1900×1760mm,轴距2930mm,与其他中型MPV相比还是有一定优势。座舱打造方面,新车采用的是比较传统的对称式布局,配备有双联屏,科技感还算不错。座椅布局上,新车采用2+2+3的7座布局,且全系配备电动侧滑门。结合15万左右的售价,性价比颇高。

动力方面,广汽传祺M7据说会有燃油和混动两种选择。工信部数据显示,传祺M7搭载的是传祺影酷同款的103kW 2.0L发动机。参考影酷动力系统,与之匹配的是最大功率134kW的电动机。传统系统匹配广汽钜浪动力的2挡DHT双电机混动专用变速箱。得益于这套混动系统,影酷WLTC工况下的油耗仅为4.76L/100km。不过,由于影酷的整备质量是1670kg,传祺M7则达到了2005kg,所以油耗应该会略高一点。至于燃油版本,新车可能会搭载传祺M6那套1.5T+7挡湿式双离合变速器动力组合,最大马力177Ps,最大扭矩270N·m。动力同样出色。

大通G70

比起传祺和魏,上汽大通MAXUS品牌知名度较弱,但旗下产品却普遍有着不错的性价比。例如即将上市的上汽大通MAXUS G70。参考G90(21.99万元)和G50(8.68万元)的起售价,G70起售价可能会在15万元左右,但整车尺寸却达到了中大型MPV水准。新车车身长宽高分别为4900×1885×1756(1768)mm,轴距2960mm。座椅布局有六座(2+2+2)和七座(2+2+3)两种,因为车身尺寸够大,新车将会拥有宽敞的内部空间。

动力方面,上汽大通MAXUS G70搭载的是最大马力234Ps的2.0T发动机,最大扭矩360N·m,匹配8AT手自一体变速箱。这套动力总成此前已经被应用在大通MAXUS G90、荣威iMAX8等车型上,动力充沛、成熟可靠。但在国内车市电动化逐步深入的今天,这套采用传统燃油发动机的动力总成竞争力非常有限。不过,上汽大通MAXUS旗下也有插混车型,大家MIFA5就搭载了1.3T+AMT(组合10挡)插混系统,不排除G60未来也会用上这一系统。

比起SUV和轿车市场,MPV上市车型较少,但品牌溢价和利润丰厚,因此我们仍能看出各家车企推出新品抢占市场的决心。尤其是自主车企,一方面通过混动车型蚕食此前由传统燃油车占据的中低端市场;另一方面,也在通过推出新能源车型进军高端市场。而MPV是自主车企冲击高端市场必须攻克的阵地。除了8月上市的3款SUV,小鹏、理想的MPV车型也都将在下半年推出,届时,别克GL8、丰田赛那等合资高端MPV所面临的压力将越来越大。

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