Lucid Air Sapphire蓝宝石—特斯拉杀手！

几家初创公司推出了电动汽车，试图颠覆交通市场，但 2023 年 Lucid Air 豪华轿车是迄今为止为数不多的产生显着影响的汽车之一。其大电池和紧凑型电机（均由内部设计）使其能够提供无与伦比的续航里程和出色的表现。Grand Touring Performance 车型仅需 2.6 秒即可加速至 60 英里/小时，如果平稳驾驶，可行驶 516 英里（根据 EPA 的估计行驶里程）。这个距离足以从波士顿到达巴尔的摩并留下电子。更重要的是，它的续航里程比目前任何其他电动汽车都要长。

新款 Sapphire 车型甚至更快，据称 60 英里/小时加速时间不到 2.0 秒。Air 时尚的外观和宽敞的机舱增加了它的吸引力，但它的价格标签让我们期待在里面找到更豪华的材料。几乎所有汽车的控制装置都可以通过机舱内的几个显示屏之一进行访问，这让人想起了Lucid 的植根于硅谷，早期汽车的软件界面仍在开发中。除此之外，这款豪华四门车的性能、续驶里程和整体时尚感使其成为保时捷 Taycan和梅赛德斯-奔驰 EQS等高价电动汽车以及其他高影响力电动汽车颠覆者特斯拉车型的有力竞争对手S。

Lucid 在 2023 年 Air 的选项表中添加了 Stealth Look 外观套件。这个售价 6000 美元的套件将 Air 的外部明亮装饰替换为深灰色替代品，并将汽车的 20 或 21 英寸高抛光车轮替换为黑色。除基本 Pure 装饰外，所有其他装饰均采用黑色外观。还有一款新的Sapphire 性能车型，配备更强大的三电机传动系统，据称可提供超过 1200 马力的功率。Touring 配备 20 英寸车轮、皮革内饰、仪表板内导航以及每次充电预计可行驶 425 英里的里程。所有 Lucid 型号均标配通过 Electrify America 充电网络提供三年免费充电。最精美的 Dream Edition 车型已正式售罄，但如果您想最大限度地享受奢华和自付费用，Grand Touring 内饰可以提供 Dream 的大部分华丽风格。

入门级 Air Pure 采用单个电动机驱动后轮，可产生 480 马力。其他车型配备双电动机，提供全轮驱动和各种马力额定值：Touring 车型可产生 620 匹马力，Grand Touring 则可产生 1050 匹马力。我们已经对 Grand Touring 和 Grand Touring Performance 车型进行了采样，前者交付了60 英里/小时加速仅需 3.0 秒，通过使用汽车的启动模式可以轻松重复这一壮举。价格较低、动力较低的 Touring 车型从加速到 60 英里/小时仅需 3.0 秒；Pure在 3.5 秒内完成了这件事。Pure 和 Touring 车型的动力不足在加速到 130 英里/小时时更加明显。

Touring 车型在 12.0 秒内完成了这一任务，而 Grand Touring 则需要 10.3 秒。尽管乘坐的是传统的钢制螺旋弹簧而不是空气弹簧，但轿车在适当命名的平滑驱动模式下感觉平静和平稳。我们的主要抱怨是我们的示例的 21 英寸车轮采用低断面性能轮胎，在一段粗糙的路面上产生了明显的道路噪音。新的顶级车型是拥有三个电动机的 1200 马力以上的 Lucid Air Sapphire。额外的电机安装在后部，声称可以提供疯狂的加速性能，以便与特斯拉 Model S Plaid 竞争。Lucid 还声称最高时速可达 200 英里/小时。

据美国环保署估计，Air 的续航里程是目前市场上所有电动汽车中最长的。Air Grand Touring 车型配备112.0 kWh 电池组和直流快速充电功能，而 Pure 和 Touring 车型则使用较小的 92 kW 版本。基础款 Pure 的预计行驶里程为 410 英里，而中档 Touring 预计每次充电可行驶 425 英里。Grand Touring 和 Grand Touring Performance 车型的续航里程分别高达 516 英里和 446 英里。在我们的 75 英里/小时燃油经济路线上，Grand Touring 行驶了 410 英里，使其成为我们测试过的续航里程最长的电动汽车；我们测试的 Touring 只行驶了 280 英里就需要充电，而 Pure 则在电池耗尽之前行驶了 310 英里。插上快速充电器后，据说这款轿车能够在 21 分钟内恢复 300 英里的续航里程。新车主还将在 Electrify America 充电站享受三年免费快速充电。车主可以为汽车充电的次数没有上限，只要汽车用于个人而非商业目的。

毫无疑问，Air 旨在成为一款豪华汽车，其漂亮的内饰配备了华丽的材料和尖端技术。Lucid 对这款轿车宽敞的乘客空间感到特别自豪，宽大的后座凸显了这一点。虽然标准后排座椅据说可以舒适地容纳最多三个成年人，但还有一个可选的行政后排座椅选项，增加了倾斜功能，以实现终极舒适。Air 的玻璃车顶让人感觉更加通风，并有助于提高外部视野。轿车的前中控台看起来在可伸缩的下部触摸屏后面和大型中控台箱内提供了宽敞的存储空间，箱内装有一组杯架以及放置智能手机的插槽。

Air配备了先进的信息娱乐系统，该系统包含一个大型上部触摸屏（从全数字仪表组流出）和一个类似平板电脑的下部触摸屏，可处理附加功能并可缩回仪表板中。Lucid 表示，该系统的语音识别软件将响应自然语音模式。该界面还有一个助手，可以了解用户喜欢的音乐和气候设置。除了方向盘上的一些物理控件之外，还有一组用于温度和风扇速度的开关以及用于调节音频系统音量的滚轮。