新款国产奔驰V级谍照曝光 前脸和内饰近乎重新设计

在今年7月底，奔驰在海外正式发布了新款奔驰V级，这款新车为中期改款车型，将于2024年在海外市场率先上市。就在近日，我们从互联网平台获取到了一组新款国产奔驰V级的路试谍照，它的外观、内饰对比现款车型进行了较大力度的改动，和海外版的新款奔驰V级保持基本一致。

外观方面，测试车辆处于局部伪装，而国产新款V级的最大变化就是前脸，和国产现款V级相比，新款V级采用尺寸更大的前格栅，换装了“柳叶刀”造型的一体式大灯组，灯腔内部进行了重新布置，并且格栅和大灯组相连接，形成翼展式的视觉效果；前包围处于高度伪装之下，看不到具体细节，海外版车型则采用三段式设计，中间部位采用扁平化的下进气口，两侧设置獠牙形状的导风槽。值得注意的是，实拍的测试车辆为大标车型，一个硕大的奔驰车标镶嵌在格栅中网，辅以两道镀铬饰条进行点缀；而海外版增加立标车型，预计未来国产版也将同步跟进。

车侧部分，实拍的国产新款V级为标轴版车型，目前国产现款V级提供标轴版、长轴版两种车型，长轴版的显著特点为侧滑门和后轮拱之间有一段长的距离。实际上，国产新款V级的车身和国产现款V级几乎没有什么区别，仅更换了新造型的轮毂。

车尾部位，国产新款V级延续国产现款V级的设计，尤其是那标志性的超大尺寸六边形尾窗，尾灯组的造型同样得到沿用；尾门几乎和车顶垂直，而且车顶也相当平直，有利于扩展车内空间。

内饰方面，国产新款V级进行了较大力度的改动设计，取消了国产现款V级的机械组合仪表、悬浮式中控屏，换装了液晶仪表、中控屏组成的贯穿式双联屏、全新的三辐式多功能方向盘、全新的悬浮式操作台，还换装了新的空调出风口，尤其是中控台中部设置了两个长方形的空调出风口（国产现款V级在此部位设置两个圆形空调出风口）。总的来说，新款奔驰V级的车内科技氛围有了明显提高，不过奔驰S级、C级的内饰设计语言还没有下放到奔驰V级。

动力方面，海外版的新款V级在现款车型搭载的汽油、柴油发动机增加了“EQ Boost”48伏轻混系统，以提升燃油经济性，传动系统依旧是匹配9速手自一体变速箱，同时还针对新车的底盘以及四驱系统进行舒适性的调校，改进行驶和乘坐品质。由于奔驰官方暂未公布国产新款V级的具体动力参数，我们参考国产现款V级搭载2.0T汽油发动机，最大功率为211马力，最大扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。关于国产新款奔驰V级的更多信息，洋葱将持续跟进报道。