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捷达VS7 新款上市

最具性价比的合资SUV车型捷达VS7 应运而生!

捷达VS7作为中级SUV市场畅销的产品之一,以其众多优点深受消费者喜爱。随着日系和美系竞争对手相继进行产品升级,捷达意识到需要更新捷达VS7以增强自家产品在市场上的竞争力。因此,全新捷达VS7应运而生。全新车身带来了一些特别之处,下面一起具体了解一下吧!



家族最新的设计理念


全新捷达VS7采用家族最新的设计理念,车头配有分段式进气格栅,内部贯穿式镀铬装饰条与两侧大灯组相互搭配,营造出融为一体的视觉效果,看起来运动感十足。与此同时,下半部分配备了全新样式的包围组件,与老款车型有较大区别,更受年轻主流用户喜爱。车侧比例看起来十分协调,平直的腰线从翼子板处逐渐往后延伸至尾灯组部分,结合向外突起的轮拱部分,营造出肌肉感满满的既视感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4624/1841/1624mm,轴距为2730mm。更重要的是,全新捷达VS7还提供有非常丰富的选装配置,其中包括外观组件、不同造型的轮辋以及全景天窗等。车尾部分十分紧致,尾灯组采用贯穿式一体化设计,夜间点亮后辨识度十足。



内饰表现很耀眼


接下来,看一下内饰设计。全新捷达VS7科技感十足的中控台不会让人扫兴,中控大屏的触控操作更显科技感。同时内饰采用的水平延展式座舱和中控台的设计,给予了用户更多尊重,操控更加简单实用。其配置了高级材质座椅,座椅的支撑性以及柔软度,都属于上层水准,前排座椅还拥有多向电动调节功能,驾乘更加舒适,配合全景天窗,舒适度满级。值得一提的是,其中控屏的信息娱乐系统支持车载导航、语音控制、手机互联、车联网升级等一系列功能,有助于提升人车交互体验。



全新捷达VS7动力超前


动力部分,全新捷达VS7搭载1.4T涡轮增压发动机,输出功率为110千瓦、最大扭矩为250牛·米,在市区行驶动力的响应称得上敏捷,到了中高速提速能力也非常不错,变速箱非常积极地配合发动机,可以敏捷的提升转速,积极升挡。对于一款家用车来讲,该车匹配一台来自爱信的6速手自一体变速箱,开起来给人的第一感受比较柔和,油门踏板线性,易于掌控,不会出现那种轻踩不走,踩大了窜的现象,我认为这样的匹配表现,还是非常不错的。


捷达VS7各方面表现符合预期,相对于同级车型来说,虽然不是顶尖水准,但也不会落后。这表明全新捷达VS7在空间、实用性以及性价比等方面具备了一定的优势。同时,如果您追求德系车的品牌影响与驾驶感受,并对空间、实用性和性价比有较高的要求,那么全新捷达VS7确实是一个值得考虑的选择。当购买车辆时,确保将个人需求和预算考虑在内,同时可以通过媒体评测、试驾和咨询专业人士等方式获取更多信息,以便做出最合适自己的购车决策。祝您找到满意的车型!如有需要,欢迎随时再次咨询。

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