四驱、云辇-C、6/7座…30万级SUV再添新军

随着新能源汽车集体冲高向上，豪华车市场变得更加热闹了。

近日，又一款30万级全新豪华SUV入列——8月5日，腾势N8正式上市，这是继7月3日腾势N7上市之后，腾势品牌又推出的一款全新SUV。仅仅一个月就推出两款全新车，这在整个车市都是相当罕见的，也意味着腾势抢占豪华SUV市场的步伐加快。

据介绍，腾势N8是一款中大型SUV，仅推出两款车型，均为三排、四驱、插混，其中六座版32.68万元，七座版31.98万元。该车定位“智能豪华全场景SUV”，即兼顾舒适家用和户外越野。

在舒适家用方面，腾势N8车内布局为三排6/7座，采用大面积软质包覆材料，配置麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件、中排双桌板及同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充等，豪华感及实用性明显提升且空间宽适。此外，腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，2.5K超高分辨率、15.6英寸的中控屏，且可与仪表屏、W-HUD实现三屏联动，智能语音可四音区即时对话，打造“智能的家”。

在户外越野方面，腾势N8具备出色驾控性能。搭载DM-p超级混动系统，零百加速仅4.3s，纯电续航达216km，综合续航超1030km，且可实现90kW快充。值得注意的是，新车搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，且可支持OTA升级。此外，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升。

针对家庭出行露营需求，腾势N8特别配置了6kW对外放电、拖车钩、车顶行李架等，并配有全场景K歌系统、丹拿音响，并且全球首搭游戏车生态。

N8的腾势Pilot L2+级辅助驾驶，可实现在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭，以及时速60-130KM内的HWA高速公路辅助驾驶，并可通过拨杆实现自动变道。

腾势N8上市之际，腾势D9还加推了D纯电续航98km的DM-i尊享型，售价34.98万元。新车与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，满足不同用户所需，将巩固其在MPV市场的优势。