星途月销过万，星纪元待出或将打开更大市场空间

星途汽车的状态越来越佳，7月销量首次突破万辆，达到11462辆，同比增长223.6%。别看刚刚上万辆，对于星途汽车来说，是一次跃升。

星途汽车品牌在初步导入的一两年，并不顺利，然而随着产品更新换代增多，网络扩容，尤其是发布了旗下新能源系列“星纪元”两款车型，这让星途的人气明显增长。同时，在第一批车主之后，星途产品高品质而又售价不是很高非常亲民的特点，为消费者认可。

下面我们来理一理星途的变化。

产品越级，满足用户期待

伴随着7月24日全新一代凌云的上市，星途汽车去年发布的432产品规划中的四款燃油车已经全部到位。在M3X火星架构2.0加持之下， 2023年上市的双旗舰车型瑶光和全新一代揽月，凭借着越级产品力，为星途品牌的销量增长与品牌提升做出不小贡献。

从星途官方透露的信息来看，高配四驱车型是瑶光和揽月的主销版型。其中，瑶光四驱车型销量占比达到67%，揽月则达到83%，远高于全市场20%的四驱销量占比水平。

星途瑶光顶配价格20.28万，配置了星核动力发动机和融合了CDC电磁悬挂系统、底盘液压隔振系统、SS系统的飞鱼超感底盘等硬核尖端科技，将用户的驾乘体验提升到新高度，用官方语言表述，就是拥有“40万元级豪车的驾乘体验”。

至于全新一代星途揽月，官方定位礼宾级大七座SUV，同样出自M3X 火星架构 2.0 平台，首次搭载" 中国心 "2.0TGDI 十佳发动机＋8AT变速箱组成的动力组合，提升驾乘品质，满足用户期待。在舒适性、健康性的营造上，揽月也向豪华品牌看齐，空间表现突出，做工、用料讲究，座椅、音响、智能座舱等等配置丰富而全面，全方位提升用户感官体验。

而领先的四驱系统，多种驾驶模式，再加上动力系统方面的硬核科技，大大丰富用户使用场景。顺带提下，揽月的安全配置也是高于同级合资车型的。

产品力高配，细节上愈加注重高级感，贴合用户需求，价格实惠（相比同级合资），令星途品牌产品得到越来越多认可。2023年，星途单车平均售价已经达到17.9万元，深入合资品牌腹地。

网络扩容、服务升级，细节打造高端

相比于产品矩阵的扩容升级，服务、营销等方面的提升也是打造自主高端品牌不可缺少的元素。目前，星途在全国已经布局450+家服务网络，覆盖率达到90%以上，星途车主可在全国绝大部分地区不超过50公里距离内，获得专业售后服务。

从星途官方提供的信息来看，近一年间，星途品牌网络增速显著加快。2022年7月至2023年6月，星途品牌共新增网络150家。2023年，星途网络以前所未有的速度推进，以平均每2天新增一家网络的速度高速推进。预计到2023年底，星途网络将进一步扩张至500家规模。

伴随着服务网点量的增长，星途服务质量也在持续向更高层次迈进。今年2月份，星途在首任车主四大权益基础上，宣布旗下全系车型推出“整车终身质保”。此外，星途也在持续提升进店用户满意度，包括六个一服务承诺、“双网共修”无忧服务网络计划、品质午餐2.0、精致洗车服务等等。

当然，服务水平的提升也不仅于此，星途品牌重视新媒体直播能力、用户运营能力、培训经销商运营能力的增强，促进了终端服务能力质的提升。

更值得关注的是，2023年星途品牌经销商中，已经有80%+实现盈利。高涨的盈利水平，吸引了更多合作伙伴的加入。同时，店面形象也在不断升级，据了解，2023年星途将共完成56家店面升级。

高端品牌的打造，从来不在旦夕之间，它需要更多细节上的落实与执行。而今，星途正是以这样的态度持之以恒地向着目标前进。

星纪元年内上市，未来空间更大

目前，星途销量主要来自于燃油车型。而伴随着STERRA ES和STERRA ET两款星纪元新能源车的上市入局，星途的发展将步入新阶段。

星纪元ET（左）与星纪元ES

星纪元是星途的新能源产品序列，也承担了奇瑞中高端新能源市场开拓者的重任，聚焦20~50万元区间的纯电车和增程车市场。4月的奇瑞新能源之夜上，中大型纯电轿车STERRA ES、中大型纯电 SUV STERRA ET两款车型首发，引起广泛关注。从网络上流传的产品规划来看，星纪元的产品规划涉及六款产品，包括一款中大型轿车、两款中大型SUV、一款猎装SUV、一款双门四座轿跑车型、一款MPV车型，均提供增程、纯电双动力版本。时间线则延伸至2026年。

据了解，中大型纯电轿车STERRA ES将在年内上市，新车或将标配空气悬架、CDC连续可变阻尼悬挂减震系统，还将拥有前虚拟双叉臂和后五连杆悬架、超舒适座椅和高阶智能辅助驾驶等配置。同时，在空间、安全等方面，新车也都有突出表现，篇幅有限，这里就不展开叙述了。

此外，插混车型瑶光C-DM预计将于四季度上市，预计到2025年，星途将带来4款混动车型，实现燃油车型全面混动化。

同时，星纪元渠道布局也在加速。上文提到，星途网点到年底将扩展到500家，这当中，销售燃油车和混动车的星途序列渠道达到200家，销售纯电车和增程车的星纪元序列专属渠道将增至200家，星途和星纪元共网的渠道共100家。

伴随着燃油车型混动化进程的推进与星纪元新能源产品的不断入局上市，星途全面发力新赛道，迎来里程碑时刻。从目前透露的信息来看，新产品将有着可观的竞争力。如果把握好市场节奏，再辅以合理的价格水平，将会收获一定市场份额，成为星途品牌新的增长引擎。星途打造自主高端品牌进程将迈出一大步，也为奇瑞汽车的向上进击之路留下更多鲜活、生动的内容。

以此为新的出发点，再加上奇瑞的强势赋能与体系化支持，星途将获得更大上升空间，在海内外市场创造自主高端品牌新佳绩，为中国制造添彩。