12.98万的“高颜值黑马”，超给力

现在奇瑞汽车在华市场推出全新车型，这款艾瑞泽GX颜值颇高，还是很有吸引力的。艾瑞泽GX的中网有气势，并且搭配“奇瑞”标识，让车辆的车头显得有层次感，两侧出色的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。俯冲式腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出艾瑞泽GX的造型。在车尾的设计部分，艾瑞泽GX采用了很多流行的设计元素，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的奢华。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得时尚，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简洁，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4710×1825×1490mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，艾瑞泽GX的轴距排在91位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽GX的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版采用1.5发动机，最大马力116，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在75位。

艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX，那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的外观设计还可以，另外前脸好、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。