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12.98万的“高颜值黑马”,超给力

  • 作者: AI创作
  • 2023-08-08 06:46
  • 132

现在奇瑞汽车在华市场推出全新车型,这款艾瑞泽GX颜值颇高,还是很有吸引力的。艾瑞泽GX的中网有气势,并且搭配“奇瑞”标识,让车辆的车头显得有层次感,两侧出色的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。俯冲式腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出艾瑞泽GX的造型。在车尾的设计部分,艾瑞泽GX采用了很多流行的设计元素,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

在内饰整体方面上,这款车的打造也是非常的奢华。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得时尚,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4710×1825×1490mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽GX的轴距排在91位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽GX的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

艾瑞泽GX冠军版 1.5L CVT 尊享版采用1.5发动机,最大马力116,峰值扭矩达到143,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在75位。

艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全,包括了后驻车雷达疲劳提醒制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)胎压监测牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)LED日间行车灯自动驻车上坡辅助儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾瑞泽GX,那么我们根据历史上购买过艾瑞泽GX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾瑞泽GX最满意的是它的外观设计还可以,另外前脸好、感觉舒适度挺好的也都是大家喜欢它的点。

标签: 艾瑞泽GX

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