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外观方面,新车采用了大尺寸进气格栅设计,格栅内部配备了编织样式的镀铬中网,并与两侧狭长犀利的led大灯组相连接,视觉效果霸气十足。此外,该车下方雾灯区域采用了桥型镀铬饰条勾勒,进一步提升了前脸的精致感。
新车在内饰部分的设计也与现款车型基本保持一致,主要变化体现在配置方面,20t四驱纵享旗舰版车型将提供感应尾门、外后视镜电动折叠以及自动雨刷、炫酷液晶仪表、bose音响、360°全景影像、xds电子差速锁、副驾驶座椅调节等功能。
长宽高分别为4923×1930×1840mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,荣威RX8的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。荣威RX830T 四驱智联网超群至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX8搭载了一台2.0发动机,最大输出功率163kW,最大扭矩360Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。荣威RX8的官方实测零百加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排在8位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
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