对标特斯拉，起亚首款引进中国的纯电车型EV6即将上市

不得不承认韩系车在国内汽车市场的存在感越来越低，更别说新能源市场了。日前，起亚官方透露起亚将在5年内引进6款纯电车型，这是要在新能源市场上发力了？据悉，起亚EV6将打响头炮，成为首款引进国内的纯电车系，将于8月25日上市。新车的表现如何呢？跟小编一起看看吧！

外观上起亚EV6采用“Opposites United”对立统一前瞻性设计理念。由于是纯电车型，所以前脸采用封闭式设计，而两端V型大灯在充当前脸颜值担当同时给前包围形成分隔，营造更好的层次感。下边左右两侧和中间都有熏黑的装饰件，更显运动风格。

来到车身侧面，起亚EV6设计更像是一台跨界车，其流畅的腰线贯穿全身，整体线条优雅大方。新车定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4695/1890/1545mm，轴距为2900mm。

看到车尾，这是小编觉得颜值上最亮眼的地方。外凸内凹的尾门设计搭配贯穿式尾灯营造了未来科技感，突出视觉层次感。后挡风玻璃上端加装的双风道扰流板和尾灯上端的扰流板，不仅可以改善气流，还能利用空气动力学将后窗玻璃的水滴扫除，也就是说省去了安装后雨刷器。

进入车内，起亚EV6非常具有科技感，官方也将其叫作“未来感智能座舱”，绒面的运动座椅将驾驶员的身体包裹住，为驾驶中带来更多的战斗气息。车内装有双12.3英寸的一体式中控屏，保留了许多物理按键，换挡方式则是选择旋钮式换挡机构，符合纯电车简洁的内饰结构。

在辅助驾驶和安全配置方面，新车搭载HDA2智能驾驶辅助技术，大大提高了安全性能，同时还拥有AR HUD现实增强抬头显示技术，增强出行体验。

动力方面，起亚EV6提供77.4kWh的长续航版和58kWh的标准续航版本，并提供四驱版本和两驱版本可选。其中，EV6标准续航后驱版的最大功率125kW、最大扭矩350N·m；EV6标准续航四驱版最大功率173kW、最大扭矩605N·m；EV6长续航后驱版本最大功率168kW、最大扭矩350N·m，EV6长续航四驱版本最大功率239kW、最大扭矩605N·m。另外，起亚EV6支持800V快充，18分钟将电量从10%充至80%。

爱点评

目前起亚EV6的预订价仅为666元，且限量1000台，因为新车将会以进口车的身份进行售卖，相信其正式售价不会具有太大优势。这次起亚推出EV6，想利用其高性能打进中国的新能源高端市场，更是直接对标特斯拉Model Y。你觉得如果售价在同一区间下，你是选择特斯拉Model Y还是起亚EV6呢？