1.55万
对于许多刚刚参加工作的年轻人来说，能够有一台颜值较高、空间够用且动力出色的SUV用于日常代步那是再好不过了。可是想要满足这些要求，预算肯定不能太低，六七万就想有这个体验可能需要大家仔细挑选，今天我们就替各位来筛一筛，挑选了这个价位比较热门的三款SUV车型，分别是哈弗M6、瑞虎3x和五菱星驰，都符合六七万这一预算要求，就看谁能够带来更多惊喜与亮点了。
（哈弗M6）
（瑞虎3x）
首先简单对比一下价格，要说哈弗M6在售车型的指导价区间为7.19-9.29万元，这对于一款紧凑型SUV来说也不算贵了，市场终端也有一定优惠，最低仅需6万左右就能考虑入门配置的裸车。而2023款瑞虎3x的指导价区间为5.49-7.49万元，相对要便宜很多，只是与五菱星驰终端价格低至4.98万相比，还是不够吸引人，更何况瑞虎3x仅有1.5L动力，高配版本与五菱星驰更没有可比性，所以很大程度上是哈弗M6与五菱星驰之间难抉择。
（五菱星驰）
接着来看设计，现如今年轻消费者都很注重颜值，而三款SUV中最具设计感的车型莫过于五菱星驰，哈弗M6我觉得可以直接忽略，因为它实在是“太老了”，作为初代哈弗H6换壳而来的车型，放在几年前还算是不错，但现在来看精致感确实差点意思。瑞虎3x也是如此，受限于入门定位这一身份，没有采用奇瑞最新家族语言，时尚感还不错只是运动感一般，尤其是与搭配运动套件的五菱星驰配合细节上黑化以及S标识点缀一比较，差距就很明显了。
（哈弗M6）
（瑞虎3x）
（五菱星驰）
虽说三款SUV价格接近，但是尺寸还是有较大出入，比如说哈弗M6作为紧凑型SUV，它的身材是符合这一级别，4664*1830*1729mm的长宽高和2680mm轴距能够满足对空间较高要求。瑞虎3x和五菱星驰都是小型SUV的水准，前者拥有4200*1760*1570mm的长宽高和2555mm轴距，后者则是4350*1750*1610mm的长宽高和2550mm轴距。
（哈弗M6）
（瑞虎3x）
进入车内就和刚才外观对比是一个结果，因为都是采用各自的家族设计语言，像哈弗M6的中控台太过老气，科技感营造有待提升，而瑞虎3x因为身份缘故只能是使用一些廉价感较强的材料，看起来质感一般。
（五菱星驰）
五菱星驰在这一环节又一次上分成功，对比哈弗M6它有更强设计感，无论是横贯式空调出风口还是三辐平底式多功能方向盘，再搭配橙黄色缝线与10.25英寸悬浮式中控屏，又能够带来优于瑞虎3x的精致感。
（哈弗M6）
（五菱星驰）
（瑞虎3x）
至于说功能配置，其实三款车型都差不多少，毕竟价格摆在这，受限于成本谁也不可能明显优于对手。不过五菱星驰还是在智能化和细节方面下了不少功夫，比如Ling OS灵犀系统应用，支持更灵敏的语音控制，可以带来相对出色的互联体验，再搭配运动型一体式座椅等，年轻消费者自然会更喜欢一些。
（哈弗M6）
（五菱星驰）
（五菱星驰）
刚才介绍尺寸时很多读者就可能好奇三款车型的空间表现究竟如何，如果均以1.78米男性试驾者的反馈为例，在三款车型的前排座椅调整好坐姿后，首先哈弗M6的后排最为宽敞，腿部空间两拳多点，而五菱星驰紧随其后，可以获得两拳左右腿部余量，可惜瑞虎3x的车内空间利用率似乎不高，所以只能是一拳多这个够用的水准。
从乘坐舒适性来说，五菱星驰座椅舒适性相对更高一些，像后排坐垫柔软度和长度都值得肯定。
（哈弗M6）
（五菱星驰）
最后还是聊聊动态部分吧，瑞虎3x在这个环节可以提前退场，因为只有1.5L发动机，满足了基本代步需求是可以，追求一定性能就只能忽略掉。而哈弗M6虽说也采用了1.5T动力，但它技术跟不上时代，最大扭矩218N·m也是表现一般，面对五菱星驰的1.5T动力最大扭矩250N·m，还有8挡CVT变速箱，加速与燃油经济性都要逊色一些。
（瑞虎3x）
总结：其实有时候买车就需要进行一次详细对比，看起来价格相当的车型却有着产品力上的明显差异，像哈弗M6看起来挺大个，结果空间、动力没拉开太大距离，又被五菱星驰依靠颜值、智能化以及出色动力追了回来，更别提瑞虎3x一直是平平无奇，所以5万级高性价比燃油SUV非五菱星驰莫属。
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