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十万级家轿,长安逸达畅享版8月8日上市,购车门槛再降低!

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文/二两

长安逸达自今年三月一经上市公布价格,让不少人都吃了一惊。8.79-10.79万的官方定价的确令人意外,该售价不仅比竞争对手帝豪L便宜,甚至还“背刺”了自己产品逸动,而今日逸达又将推出新车畅享版,据悉新车价格还将进一步下探,并且还有政策优惠,这样的价格会给同级别其他汽车带来冲击吗?一起来看看。

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外观方面,逸达和自己的UNI-V有着相似的设计,基于方舟构架打造,有着很强的运动感,而新车畅享版的外观设计改变也不大,逸达以自然意象为设计灵感,前格栅采用长安最新的设计语言,不规则的无边框设计样式,镂空的点阵式中网营造出了不错的运动气息。此外,新车还采用了狭长的大灯组设计进一步加深车辆的运动化属性。

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侧面新车整体没有过于复杂的线条,腰线的设计简洁,同时采用隐藏式的门把手设计和溜背设计提升运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。逸达的轮毂设计非常抢眼,18英寸轮圈,样式锋利精致,搭配整车有点睛之笔的巧妙,轮胎配的是225/45 R18的阿特拉斯轮胎。

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车尾部分也是有很强的长安家族式设计语言,类似鸭尾扰流板的造型略微上翘,长安的logo镶嵌在下方凹陷处,尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计,点亮后具有一定的辨识度。此外,新车采用双边共两出的排气布局,进一步提升车辆的年轻属性。

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进入内饰也相当年轻前卫,皮质包裹的双幅式方向盘造型独特别致,横向的全液晶仪表搭配竖屏中控大屏,视觉上还是非常协调的,整个中控台段落式的设计增添了立体层次感,车门处还有氛围灯,直接提升了整车质感。

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逸达的座椅舒适度也不错,皮质打孔座椅带有菱形纹路,座椅回弹度也不错,门板上与手臂接触的位置也有软质皮料包覆,能给人不错的乘坐体验。

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动力方面,逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,传动系统方面,新车将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统,WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。整体油耗表现还是不错的。

写在最后:

据悉,逸达畅享版之所以价格上能进一步做出让步,是在配置方面有所取舍,据说是取消了后排的空调出口风等,小编认为此举在舍弃掉一些配置后价格下降对刚进入社会有用车需求的年轻人是非常友好的,不高的准入门槛就能拿下一辆外观内饰颜值在线,动力也够用,能耗不高用车成本也低,各方面都还不错的代步车,作为一辆代步车确实是不错的选择。


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