奶爸神车腾势N8携D9加推款重构新能源豪华市场格局

8月5日，智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市，现场也同时发布了腾势D9加推款型DM-i尊享型。自品牌焕新以来，腾势秉持“为用户提供全优豪华出行体验”的初心，每款车型的产品定位都十分精准，销量一路狂飙。

其中，腾势D9全面改写了新能源高端MPV的豪华体验，登场即冠军，连续5个月销量破万，荣登上半年30万以上MPV全品类销量冠军，均价达42万，且一年保值率高达98%，截止目前更已获得100000+用户选择。腾势N7，切入豪华猎跑SUV细分市场，以极致的电动化加持智能化，上市即爆款，上市24小时即有10000+订单。

而腾势N8，则挖掘到了奶爸车市场的空白，塑造“可越野的奶爸车”，产品力上聚焦豪华内饰、安全体验、智能、越野、露营，实现对于用户全场景满足，让用户无需在“个人”和“家庭”做出取舍。

新能源浪潮下，豪华品牌市场浪潮涌动

腾势N8的价值与前景，仍需放到市场中来看，当前在新能源的快速渗透中，豪华品牌的市场也正经历着前所未有的变革。根据乘联会数据显示，30万及以上的豪华汽车市场上半年同比增速32%，印证了消费升级的大趋势，其中新能源同比增长118.6%，是市场增量中当之无愧的排头兵。

更细化来看，今年上半年，宝马集团在国内一共卖了39.26万辆，同比增长3.7%，纯电车型增长近三倍。奔驰的成绩同样不错，上半年在国内一共卖了37.46万辆，同比增长7%，其中纯电车型大约是1.2万辆。可以看出，豪华品牌的第一阵营BBA销量仍然相当稳健，燃油基盘大，新能源有序推出，定力十足。

在追赶者的阵营中，以蔚来、理想为代表的中国品牌新能源新造车品牌正快速上量。7月份理想卖出了3.4万辆，年内累销已经来到了17.3万辆，蔚来7月交付也超过了2万辆，ES6正快速上量。换言之，当前中国高端新能源品牌正快速进击，直指BBA。

腾势的机会，正在于此。作为有着十三年的品牌积累的新能源豪华品牌，腾势以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质、以及用户生态服务体系。在新能源的浪潮中，腾势已是“粮草齐备”，也迅速冲上了中国高端新能源品牌的头部，剑指BBA。

腾势N8的全场景优势，实力强劲

作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型，腾势N8拥有中大型SUV的越级空间，兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力，打造出城市越野全场景驾驭，通勤家庭全角色驾驭，超强混动全动力驾驭。其具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板，是30万级SUV市场中唯一一款全场景兼用的车型。无论是通过性、驾驶感、越野性能、商务出行、全场景驾驭，腾势N8每一样都可兼顾。

作为一款差异化的奶爸车，腾势N8装得下家庭的欢乐，承载得了个人的荣耀。凭借豪华、舒适、性能、安全、智慧五大领域200余项豪华配置的全部标配，N8为驾驶者与乘坐者塑造全角色氛围营造，无论角色变化，均能满足。因此，从精准产品定义、硬核技术铺陈、豪华质感营造，腾势N8已具备超高产品价值。

写在最后：

腾势将用户的声音作为发展方向，基于用户需求新洞察，创造新豪华出行新标准。腾势D9在新能源豪华MPV市场塑造了独树一帜的竞争力优势，加推款型DM-i尊享型的到来，以纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能的产品力加持，将与已有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，深度满足不同用户所需。其34.98万元的售价，也相当有竞争力。在愈加完备的产品矩阵助推下，腾势推出D9有望冲击月销15000+的销量目标，持续扩大在MPV市场的领先优势。

与此同时，腾势N7聚焦城市，以强大的技术实力成为了同级的唯一之选。随着腾势N8上市，追求全场景用车的用户也有了最适配的选项。N7+N8，将迅速提升腾势在30万级新能源豪华SUV市场的占有率，重塑细分市场的格局。焕新而来的腾势汽车，在全面高能的产品矩阵加持下，正加速新能源普及进程，引领豪华汽车市场的新能源变革之路。