阿尔法罗密欧Tonale，一场粉丝作主的中国首秀

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美国戏剧大师谢克纳曾提出过“环境戏剧”的概念，主要是指以现实环境为基础并对现实环境加以改造进行的演出，突破或扔掉剧场、废弃舞台，从而达到让观众更直观，更深入的进入戏剧。

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而上周末阿尔法罗密欧Tonale的中国首秀发布会，就像一场大型环境戏剧，将每一位喜爱阿罗的人都变成了会场的主角。

坚持纯粹的意大利之美

毫无悬念，意大利品牌的车总会给人一种浪漫，激情与奔放的感觉，就像意大利戏剧一样热烈的毫不犹豫，纯粹又极致。

全新Tonale在外观上依然保持了意大利经典美的水准，但新增LED“3+3”自适应矩阵式致敬1980年代的SZ Zagato车型的大灯设计又将意大利之美拉倒了极致。独特悬浮式V型盾牌镶嵌于前脸，和下部两个侧进气口一起，极具辨识度的同时又将与众不同的纯粹贯穿到底。

带有这些设计的Tonale，背负着新的使命，为从燃油车到电车的转型做着承上启下。

当然，阿尔法罗密欧这次引入的纯粹与极致远不止这些，专为中国市场提供的2.0T+9AT+四驱的独一无二的动力搭配，将运动激情的品牌特征诠释的更为清晰，相比于海外市场采用的轻混动力搭配，阿尔法罗密欧中国区总经理张俊表示：

“我们是希望通过引入动力性能最强的纯燃油版Tonale，来强化阿尔法罗密欧纯粹极致驾驶乐趣的品牌精神，为阿尔法罗密欧在中国找到最忠实的用户玩家人群。”

阿尔法罗密欧中国区总经理张俊

和而不同的高阶玩家

据张俊介绍，阿尔法罗密欧的消费人群中大多数是25-30岁的年轻人，而对于他们来说，除了与众不同以外还有什么比征服更让人快乐的呢？

虽然阿尔法罗密欧在中国定位小众品牌，但作为一个诞生于赛道，成长于赛道的意大利品牌，与一些主流品牌打造的冰箱彩电大沙发的使用场景不同，阿尔法罗密欧更注重的是人与车的极致结合，是每一个转向的油门刹车踏板给予的反馈，是驾驶者对爱车的征服，驾驭与掌握带来的愉悦驾驶感受。

哪怕你的第一台车选择的是电车，是其他品牌的车，但当你清楚自己想要什么的时候，想要彰显个性的时候，它就像汽车行业的瑞士手表一样独一无二。

“产品上面我非常有信心，消费者只要开这个车，能马上感觉到他不一样”

也许就像张俊坚信的，一但开上了阿尔法罗密欧，它独特的驾驶感受会让有激情的年轻人不得不为它折服买单。

志同道合的精准营销

随着Tonale的亮相，阿尔法罗密欧在中国又将面临一次开疆拓土的产品营销，这对于过去很长一段时间都相对低调的品牌传播来说，将是一次新模式的考验。

在张俊看来，阿尔法罗密欧虽然目前为止在国内是小众品牌，但依然希望得到更多志同道合的年轻人的关注。在以往通过赛道或者经销商活动进行客户直连的线下方式上，上个月阿尔法罗密欧在中国上线了自己的APP，通过APP可以精准的去细分每一个客户的需求，客户按照自己的时间去APP上去订阅服务，第一时间了解促销互动，让获得信息的方式变得更加的方便快捷，沟通效率也得到了提升。仅仅不到半个月，已经有1.6万粉丝用户注册在线，虽然这个数字看上去不多，但相比于全国数十家经销商的比例来看，已经有了很大的扩充。

“我们没有去把钱像胡撒胡椒面一样到处去上，我们非常有重点去关注一些我们的圈层或者潜在关注我们的圈层”

不得不说，阿尔法罗密欧的团队是懂营销的，给人一种更像是一个互联网公司的感觉，通过APP不断地细化自己的用户画像，用大数据的算法对每一位客户做到一对一精准的服务，再通过活动稳固老用户，发展潜在用户，挖掘新用户。

就像此次Tonale亮相发布会，因为F1车手周冠宇的助阵，让整场活动成为了一次Party，而每一位阿尔法罗密欧的粉丝、周冠宇的粉丝都是通过线上报名的方式来到现场。阿尔法罗密欧用年轻人喜欢的方式吸引年轻人，用年轻人喜欢的偶像聚集年轻人，用年轻人喜欢的态度对话年轻人。

不迎合市场潮流，不放弃极致追求

三年疫情，加上如今自主品牌的迅速崛起，目前已经有海外品牌相继传来停产、裁员的消息。但就在此刻，阿尔法罗密欧却自信满满的表示：

“我们绝不可能退出中国市场。”

在入华的第七年引入了Tonale，也许就是阿尔法对于中国市场的决心。也让它在前不久承诺2030年之前中国市场每年一款新车，2030年中国市场至少6款量产车的承诺显得更加踏实。

认准中国市场会有一席之地的阿尔法罗密欧也许是深谋远虑。

首先不可否认中国汽车市场的消费者越来越年轻化，越来越多元化。在如此庞大的消费群体怎么会没有小众品牌的一席之地呢？其次，如今崛起的电车有一种越来越同质化越来越商品化的趋势，与其说是一台车，不如说是一台电子产品，也许每个人都有自己对于车使用场景的认定，但我始终认为车是有车的使命的，车带给人们的不应该只是简单的片面的享受。

我很认同阿尔法罗密欧不卷价格的营销模式，其实对于现在更多的消费者已经不再是以前的买一辆车用来代步，更多的消费者是对生活有品质的要求的。卷价格带来的结果只能是在配置上面的缩水，这也完全违背了阿尔法罗密欧百年来的历史理念。

阿尔法罗密欧的小众就像残酷戏剧一样，但幸运的是无论那个时代依然有人为残酷戏剧痴迷，因为它代表了戏剧的纯粹，代表了艺术的纯粹，就像阿尔法罗密欧对于汽车驾驶的纯粹与极致一样。我们不主动迎合市场潮流，但绝不放弃每一个极致追求。