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这款车整个的外型表现称得上优秀。整体造型风格方面，影豹采用了广汽传祺家族式气场，车头中网非常的宽大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧腰线来看，新车腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在整车尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯外形同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，影豹内部采用了环抱式的战斗座舱设计，配备了液晶仪表与中控屏相连的双联屏，搭配多功能运动方向盘，给车内营造出浓郁的运动氛围。从目前已经公开的配置上看，影豹将会配备自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、全景影像等多种日常配置。
影豹的车长4753mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2736mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，影豹的轴距排在39位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。影豹影豹R 400T 自动Max版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
影豹影豹R 400T 自动Max版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在68位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、手机无线充电、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解影豹，那么我们根据历史上购买过影豹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对影豹最满意的是它的底盘调教比较到位，另外双离合好、外观让人喜欢也都是大家喜欢它的点。
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