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从外观上来看，新车依旧延续了现款车型的设计风格，采用了别克家族最新的飞翼式前脸设计。中网格栅的尺寸较大，并采用镀铬条装饰，看起来很有气势。两侧大灯造型犀利，点亮后提升了前脸的辨识度。下包围设计更为动感，两侧l型镀铬饰条营造出前脸的立体感。
新车在内饰的设计上也与普通款车型区别不大，主要在配置上的差异。新车在原有基础上新增了流媒体后视镜、fca前方碰撞预警、apa自动泊车，同时取消了车载cd功能。传动部分，搭载9速手自一体变速箱。同时搭载1.3t三缸发动机，最大输出功率为165kw（230ps）。新车在底盘系统方面进行了一定的优化。传统系统方面，新车继续采用9at变速箱。总之，作为别克的旗舰车型，君威gs在各个方面的表现都十分不错。此次，我们也对这一款新车进行了实拍体验，相信新车会带给大家更多的惊喜。
君威的车长4913mm，车身宽度达到了1863mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君威的轴距排在46位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。君威28T 纵享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，君威的后备箱容积排在29位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
君威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。君威的官方实测零百加速成绩为7.1S，在12-18万中型车车型中排在84位。
君威的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君威，那么我们根据历史上购买过君威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对君威最满意的是它的前脸大气，另外空间舒适、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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