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外观上,全新高尔夫的前脸相比现款更具有层次感和运动感,大灯的线条比较犀利,下方贯穿式的进气口有着较强的层次感,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,整个前脸有着不错的视觉效果,整体比较时尚,同时,新车的尾部设计也更加饱满圆润,分体式的尾灯组设计也是当下比较流行的风格,双边共双出的排气设计提升了该车的运动感。
内饰上,全新的设计语言采用了环抱式的座舱设计,仪表盘与中控屏的一体式设计,有效的增加了内饰的科技感,而多功能平底方向盘,也让内饰设计变得更加年轻化,而全液晶仪表盘,无线充电,自动空调,车内氛围灯、车道偏离预警、自动驻车、电子手刹等都有体现,在配置上,新车将会配备全景天窗、毫米波雷达、车窗饰条、倒车影像/全景影像等。
长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在102位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。高尔夫380TSI GTI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在38位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
高尔夫搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为7.2S,在12-18万紧凑型车车型中排在85位。
高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动驻车、LED日间行车灯、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
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