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从外观上来看,新车采用的是奇瑞最新的家族化设计语言,前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅,内部为点阵式的设计,中间辅以大量的镀铬进行装饰,两侧搭配大尺寸的led大灯。下方则是一个贯穿式的进气口设计,周边加入镀铬饰条进行包裹,显得非常精致。
内饰方面,新款车型的布局设计与老款车型基本保持一致。而高配车型配置较为丰富,还拥有acc自适应巡航、aeb自动紧急制动系统、360°倒车影像、全景探测、鲨鱼鳍天线、隐私玻璃等功能。传动系统方面,与之匹配的是6速手动和cvt无级变速箱。
长宽高分别为4358×1830×1670mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,瑞虎5x的轴距排在6位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎5x1.5L CVT新享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎5x的后备箱容积排在15位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
瑞虎5x搭载了一台1.5发动机,最大输出功率88kW,最大扭矩148Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在3位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、陡坡缓降、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、自动驻车、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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